进入冬季对于新能源汽车来说，面临巨大的困难，纯电不能用了，可是优惠5万元的英仕派e:PHEV就表现的可圈可点。在汽车领域当中成为佼佼者，进入冬季之后大部分纯电动汽车，它们的续航里程数大打折扣，且充电速度特别慢，因此考虑到这样的因素。现在有很多车友购买汽车的时候几乎都会选择混动汽车，可油可电。

如今汽车领域正式进入新能源赛道，虽然插混汽车在续航方面、补能方面以及场景等环节都表现出不俗的表现，可是大部分消费者购买插混车型的时候是有一些顾虑，这和很多因素都有直接关系。目前插混车型的体验感是完全不同，有一些车子虽然声称插混汽车，但是没有给广大车友带来很不错的体验感。反而，电驱不向电驱，混动不像混动，亏电状态下发动机介入时会有一些顿挫感，运转的过程当中噪音比较严重，动力严重不足，直接影响到行车的性能。

如今大部分插混汽车几乎采用的都是p1+p3的串并联结构，因此电量足够的情况下，电驱带动动力几乎没有任何问题，可鼠亏电状态下加速感就受到影响，不如电驱来的那么痛快，亏电状态下，需要插混专用发动机出力。按道理来说，发动机应该有着很不错的动力性能，反而动力方面不如电机。

优惠5万的英仕派e:PHEV却给试驾者带来不一样的体验感，首先这款车子的动力方面表现得相当出色，2.0L缸内直喷发动机开始介入后，动力依然是大家比较熟悉的本田味道，动力输出性能相当平顺，且特别积极，和大部分插混专用发动机比较起来。该车子的动力表现打相当强劲，最大的输出功率达到109kw，在同级别领域当中属于名列前茅。因此超车以及爬坡的时候丝毫没有受到影响，车友表示开上一辆这样的车子信心十足。