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SCR技术是主流 国内国四重卡车型汇总

SCR技术是主流 国内国四重卡车型汇总

【导购】     【中国汽车网 原创】7月1日起正式实施国四,截止到目前为止,已经有很多城市已经确定要按期实施。从长远来看,由于环保方面的要求,实施实施国四标准将...

    7月1日起正式实施国四,截止到目前为止,已经有很多城市已经确定要按期实施。从长远来看,由于环保方面的要求,实施实施国四标准将是必然趋势。在此之前的展会上,其实各家厂商也已经展出了其国四车型及相应的发动机和技术路线,下面通过对这些车型的整理,让大家对各厂家的国四储备有个了解。

●  一汽解放

    国四车型:J6P
    发动机:锡柴CA6DM2和CA6DL2
    技术路线:电控高压共轨+SCR

图为解放2013款J6P牵引车

 

图为锡柴6DM2系列国四发动机

图为锡柴CA6DL2系列国四发动机

    在今年的上海车展上,解放就展出了旗下J6系列产品,新款J6以及J6P和J6M两款自卸车。解放J6P市场需求定位为针对重型车市场。今年,新款J6P进行了全面提升,推出了2013款J6P。解放J6P发动机采用锡柴CA6DM2系列和CA6DL2系列发动机。

    对比17处改进 品读2013款升级版解放J6P
    http://www.360che.com/market/130409/25612.html

锡柴CA6DM2国四发动机主要参数
型号 CA6DM2-35E4 CA6DM2-37E4 CA6DM2-39E4 CA6DM2-42E4
基本型式
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
缸径X行程(mm)
123X155
排量(L)
11.04
额定功率kw(ps) 261(350) 279(370) 290(390) 310(420)
额定转速(r/min)
1900
最大扭矩(Nm) 1600 1650 1750 1900
最大扭矩转速(r/min)
1000-1400
制表 360che.com中国汽车网

    锡柴CA6DM2系列国四发动机,为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量达到11.04L,额定功率覆盖350-420马力,额定功率转速为1900r/min,最大扭矩在1600-1900N.m,对应最大扭矩转速为1100-1400r/min。适用于12-25米高等级公路、30吨以上重型载货车、10-12m3水泥搅拌车。采用SCR尾气后处理系统,整车排放符合国四标准。

锡柴CA6DL2国四发动机主要参数
型号 CA6DL2-31E4(R) CA6DL2-33E4(R) CA6DL2-35E4(R)
基本型式
6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨
缸径X行程(mm)
112X145
排量(L)
8.75
额定功率kw(ps) 231(310) 249(330) 261(350)
额定转速(r/min)
2100
最大扭矩(Nm) 1250 1350 1500
最大扭矩转速(r/min)
1300-1500
制表 360che.com中国汽车网

    锡柴CA6DL2系列国四发动机,同为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量略小,为8.75L,额定功率覆盖310-350马力,额定功率转速为2100r/min,最大扭矩在1250-1500N.m,最大扭矩转速为1300-1500r/min。适用于11-13.7米公路、20吨以上重型载货车、 8m3水泥搅拌车。采用SCR技术,满足国四排放标准。

    车展一汽展台全扫描 J6覆盖全产品系列
    http://www.360che.com/news/130421/25776.html

    国四车型:J6M
    发动机:道依茨大柴BF6M1013
    技术路线:电控单体泵+SCR

图为解放2013款J6M 8x4自卸车

    而解放J6M市场需求定位为针对准重型车市场。

道依茨大柴BF6M1013-28E4国四发动机主要参数
型号 BF6M1013-28E4

基本型式

6缸、增压中冷、电控单体泵
缸径X行程(mm) 108X130
排量(L) 7.146
额定功率kw(ps) 209(280)
额定转速(r/min) 2300
最大扭矩(Nm) 1100
最大扭矩转速(r/min) 1400
制表 360che.com中国汽车网

    J6M采用的则是道依茨大柴BF6M1013-28E4国四发动机为6缸、增压中冷、电控单体泵,排量为7.146L,车展展示车型额定功率为280马力,额定转速2300r/min,最大扭矩1100N.m,最大扭矩转速1400r/min,国四阶段采用SCR尾气后处理技术。

    国四车型:J6L
    发动机:新道依茨BF4M2012和BF6M2012
    技术路线:电控单体泵+SCR

图为解放J6L中卡

 

图为道依茨大柴BF4M2012-16E4发动机

    作为解放高端重卡J6的下延,J6L主攻高端中卡市场,面对的主要客户群体是城际中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨发动机分别为D系列的BF4M2012和BF6M2012。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等,可供用户的选择性更广。

道依茨大柴D系列国四发动机主要参数
型号 BF6M2012-22E4 BF4M2012-14E4R BF4M2012-16E4
基本型式 6缸直列、增压中冷、电控单体泵 4缸直列、增压中冷、电控单体泵
缸径X行程(mm) 101X126
排量(L) 6.06 4.04
额定功率kw(ps) 160(220) 103(140) 113(160)
额定转速(r/min) 2500
最大扭矩(Nm) 770 530 410-590
最大扭矩转速(r/min) 1500
制表 360che.com中国汽车网

    新道依茨BF6M2012-22E4国四发动机,为6缸直列、增压中冷、电控单体泵。排量达到6.06L,额定功率220马力,额定功率转速2500r/min,最大扭矩770N.m,最大扭矩转速1500r/min。国四排放标准采用SCR尾气后处理技术。

    新道依茨BF4M2012-16E4国四发动机,为4缸直列、增压中冷、电控单体泵。排量达到4.04L,额定功率160马力,额定功率转速2500r/min,最大扭矩在410-590N.m,最大扭矩转速1400r/min。解放J6L搭载解放新道依茨发动机,在国四阶段采用SCR尾气后处理技术。

图为道依茨大柴BF4M2012系列国四发动机

    一汽解放J6M和J6L的国四车型均采用道依茨大柴发动机,道依茨大柴发动机为电控单体泵。发动机的详细介绍请参看:《适应性相对更强 电控单体泵的另类优势》。

    一汽解放作为坚持国内自主品牌的老大哥,车型涵盖由中型到重型,品系齐全,发动机配置多样,做到可以满足用户的多方位需求。

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