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型格动力也太“哇塞”了吧,20万内高配就是它

型格动力也太“哇塞”了吧,20万内高配就是它

【评测】 型格汽车的动力方面表现的相当强劲,开上这样的车子简直太哇塞了,且价格方面表现的相当亲民,20万元以内就可以购买高配车子。大部分消费者选择型格都是因为该车子的动力方面表现得相当强劲,不管上下班通勤出行,还是长途出行,这样的动力都会成为汽车的加分项,相对来说会提升出行的效率,下面来看看车友是如何评价型格的。

型格汽车的动力方面表现的相当强劲,开上这样的车子简直太哇塞了,且价格方面表现的相当亲民,20万元以内就可以购买高配车子。大部分消费者选择型格都是因为该车子的动力方面表现得相当强劲,不管上下班通勤出行,还是长途出行,这样的动力都会成为汽车的加分项,相对来说会提升出行的效率,下面来看看车友是如何评价型格的。

型格的动力在汽车领域当中属于佼佼者,不管选择哪一种动力,都属于高配,该车子为了满足多元化的市场需求,推出的动力相当丰富,其中包括手动挡汽车以及自动变速器和混合动力,三种可供选择,当然也让自己的产品矩阵变得相当丰富,近段时间分享出自己用车感受的车友选择的是混动版本,最初选择这款车子是看中了省油。毕竟如今的汽油价格变得越来越高,加上电动汽车盛行,的确这款车子的混动版本相当讨喜,表示开了2万多公里,发现百公里综合油耗为5.1L,虽然和官方描述出来的有些差距,但是在汽车领域当中属于比较低的。

不仅油耗方面表现的相当出色,开起来的时候也是特别爽的,符合年轻人的需求,混动版搭载的是很受欢迎的本田第四代i-MMD双电机混动系统。汽车在运行的过程当中,最大输出功率达到135kw,扭矩为315牛米。

车友表示购买这款车子的时候,不仅看中了汽车的动力以及油耗,当然也看中了汽车的安全,在这方面型格表现得可圈可点。首先超高强度钢板占据很大的比例,大大提升了这款车子的安全性,当然这也是操控时较为稳定的原因之一,接下来该车子的悬挂调校相当出色,即使崎岖不平的山路也不会影响到开车的舒适度。

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