中国汽车工业协会近日发布的今年上半年销售数据显示，国内载货车累计销售1819855辆，同比增长7.44%，其中轻型载货车982621辆，同比增长5.09%。福田、江淮、东风仍稳居前三，占据近一半的市场份额。

中国汽车网配图

    业界人士表示，载货车市场将进入平稳发展阶段，品牌效应和产品的性价比成为主导未来发展的关键因素，特别是在轻型载货车领域更加明显。从具体的品牌来看，江淮、南汽依维柯、福田奥铃等中高档产品增幅均超过10%，其中依维柯更是高达26%的增幅，而上市三年多、配装康明斯ISF发动机的奥铃CTX产品也保持良好的上升势头。

    作为奥铃CTX康明斯ISF发动机50万公里无大修的金牌用户、从事活鱼产品运输的张玉说：“三年多来，装配康明斯ISF发动机的奥铃CTX最让我满意的有两点：一是节油，平均每公里1.2元的燃油费，每年仅燃油费就能节约2万元，而且国Ⅳ标准的ISF发动机更环保。二是基于福田汽车的全程关爱服务体系，奥铃CTX在此基础上更推出了‘全程关爱、一路无忧’的特色服务，将基础件的保修时长延至24月/20万公里，一般件18月/16万公里，同比延长了50%，为广大用户提供了更为省心的售后服务保障，让我们用得特别放心。”

    在多拉快跑、高出勤的载货车领域，卓越的品质和放心的服务能让更多的消费者放心选购，而市场火热也证明了奥铃CTX这类高性价比、有品质保证的产品会赢得更多的青睐。

　　注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。中国汽车网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与中国汽车网联系，本网将迅速给您回应并做处理。