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2013年深圳交博会上米其林展台中亮相的XZU 3+及X One DUE

　　2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会(简称交博会)于2013年8月15日—17日深圳会展中心隆重举行，米其林(中国)投资有限公司卡客车产品线轮胎携手多家城市公交集团在展会上亮相。

2013年深圳交博会上米其林展台吸引与会者驻足观看

　　自2005年起，米其林城市公交专用轮胎的第一代产品XZU3投放市场后，随后获得了北京公共交通控股(集团)有限公司的无内胎轮胎招标项目，至今8年时间内通过不断优化产品设计，而更新换代后的XZU3+以其优异的车辆运营安全性和舒适性，高效的运营效率及减少污染等卓越性能服务于北京、天津、成都等全国各地城市公交集团。而米其林独特的“新胎+服务+翻新轮胎产品”的公交业务模式深受广大客户青睐，更成为业内标杆。

　　米其林此次亮相2013深圳交博会的米其林XZU 3+轮胎

    (中国)投资有限公司副总裁陆惠峰先生表示：”作为一个拥有一百多年历史的跨国公司，米其林集团一直致力于推动人类和货品的移动性。我们很高兴能将米其林全球领先的产品及轮胎方案带到中国的公交领域，提高公交车的驾乘安全性与舒适性。我们相信，随着米其林在中国的发展，我们将为中国的公共交通事业作出更多的贡献。”

此次亮相2013深圳交博会的米其林XZU 3+轮胎的剖面图

　　米其林公司在此次交博会上展示的XZU3+轮胎是其专为中国市场打造的一款城市公交专用改良性产品，与它同时展出的还有米其林独有的X One XDU轮胎，同样吸引了现场与会者驻足而观。本次展出的XZU3+及X One XDU两款轮胎均应用了米其林耐久技术，米其林耐久技术中的“双波浪”三维互锁花纹使胎面橡胶保持更好的稳定性，降低轮胎的磨损，使轮胎里程寿命最大化，新的花纹设计可在各种路面条件下获得更好的抓地力从而保障行车安全性;“雨滴式”轮胎沟槽设计改善轮胎在磨损到中后期由于花纹变浅或消失而出现的抓地力不足，延长新胎的里程寿命。米其林的耐久技术更有重新“发明”了卡客车轮胎的美誉。

　　由于独特和富有远见的设计理念，XZU3+轮胎除了所带来的更长里程外，该款产品具有更优越的可刻沟性和可翻新性。轮胎的刻沟与翻新不但可以大大降低轮胎的使用成本，同时还可以节省能源，减少废旧轮胎对环境的污染。米其林XZU3+轮胎通过刻沟，可以提高抓地性能及排水性，显著增加行驶里程，刻沟后行驶阶段更省油。同时，这款轮胎加强的胎体在很大程度上增加轮胎的可翻新性。据估计，米其林翻新后的轮胎延长的寿命相当于新胎的90%，翻新一条轮胎可为用户节省45%-50%的成本，进一步突显米其林卡车轮胎为用户带来成本效率最大化。

　　除了优质的产品，米其林特别为公交公司量身定制了轮胎产品和服务的整体解决方案。其独特的公交业务模式还包括向公交公司提供售后咨询服务报告：轮胎保养和库存管理、服务关键性能报告及现场报告、服务指导以及各类技术支持及培训支持，通过以上专业的服务方案，努力为用户提高轮胎经济性使用率及翻新率，切切实实为用户降低整体运营成本。

　　随着越来越多的公交集团选择米其林卡客车产品线提供的“新胎+服务+翻新轮胎“业务模式，相信这种业务模式必将在确保行车安全的同时，更大程度上提升公交的运输效率以及成本优化。