针对于人类能否踩出比ABS更短的制动距离，这个问题其实并没有肯定的答案。网上有很多的测试视频，而这些视频的结论非常明显，ABS的制动距离会比人踩出来的制动距离更短，但这种结果并没有太大的代表性，因为在测试的视频中，司机往往选择一脚踩死刹车，如果没有ABS车轮会直接抱死，没有办法将司机对刹车的那种控制完全的体现出来。

很多老司机认为最有效的刹车就是车轮在地上即将抱死但又若即若离的那种状态，刹车的同时车胎还会出现轻微的声音，但车轮并不会抱死，车辆在这种状态之下，车轮在整个的制动过程中，都是在和路面不断展开极限摩擦，刹车的效率非常高。

如果是使用ABS功能，很多司机认为只有在点刹的一瞬间，才能制造出上述轮胎的效果，在释放制动力的时候，其实车轮上的制动力是处于不断降低的，也就意味着ABS在点刹的时候频率越高，性能在理论上来讲是越好的，但点刹始终是点刹，它是不连贯的，但司机在驾驶的过程中，用脚踩出来的这种车轮和地面若即若离的状态是能完全持续的，因此很多老司机认为，只要是驾驶经验非常精湛的司机，都可以采出来比ABS还要好的制动效果。

司机想要踩出比ABS更短的制动距离，拥有非常多的前提条件，要拥有ABS功能的车，司机在行驶的过程中，出现急刹时可以直接一脚闷，ABS会帮助处理后续问题，如果车辆没有带ABS功能，司机在驾驶的过程中就需要高超的技巧,才能够在短时间内将刹车踩到车轮和地面产生一种若即若离的状态。