目前车企都在做800v平台，而800v平台它实质上其实就是一种高压电气系统的设计概念，边界较为模糊，目前行业内将电压范围在550v到930v之间的统称为800v，一个典型的特征是在于能够承载较高的电压，这也能够为更高充电功率打下了坚实的基础。随科技的发展，快充的技术也得到了普及以及推广传统的400v电压平台也逐渐的落寞，被800v的高压平台所取代。

800 v高压平台的技术优势主要表现在充电速度快，而根据相关的公式来看，提升充电功率最直接的方法就是将充电的电压和电流进行提高，不过会有一些问题，如果单纯提升电流，就会因为持续发热而产生高温，经过计算，当电流计加倍时，发热量就会随之增加很多倍，虽能够提升电流，也可以提升充电功率，但散热问题却十分的棘手，存在安全隐患，性价比也较低，之后就更换了思路，将充电的电压进行提升，也成为了最优解，如此以来，800v平台越来越受到车企的重视，也成为市场竞争的一个重要点。

除对充电方面有着很大的帮助，同时800v高压平台对于提升车辆的续航里程也有积极的意义，800v高压平台的集成度较高，可以有效地提升整个空间的利用率，搭载更大的电池，在很多公司发布自家的800位高压平台是都不约而同的提到了限速减少这一关键词，这也是得益于高级程度以及简化的电路设计，此举可以提升系统用电的效率，减少不必要的损失。