各大车企都曾有经典车型受多种因素影响退出市场，令许多消费者感到遗憾。多年后，为致敬经典或因竞争，车企选择“复活经典”。奇瑞即将“复活”风云系列经典轿车，两代车型推出后退出市场，对品牌巩固地位仍然至关重要。虽风云曾退出市场，但在当前市场环境下，“复活”也许并非不可能。

某一天大家睁开眼突然发现，曾经那个尘封已久的名字已然风云再起，并以更加高端的形象出现在大众面前，往日的回忆瞬间涌上心头。当前新能源车型非常受欢迎，所以奇瑞刻意将风云放在新能源队伍，成为一个全新的新能源产品序列。此次，奇瑞风云系列算是高端入局，而它的出现对于品牌来说也有着重要意义，毕竟到目前为止，奇瑞在新能源市场的表现并不是很乐观，自然奇瑞风云新能源系列的出现就承担起帮助奇瑞在新能源市场站稳脚跟的重任。

宣布“复活”奇瑞风云系列后，品牌没过多久就公布了旗下首款车型：风云A9的预告图，看到风云A9的时候，很多人都发现它跟奇瑞之前公布的ARRIZO Star概念车实在太像。其实，风云A9就是基于这个概念车优化而来，只不过换了一个名字重新亮相而来。既然是一个全新车系，风云A9从内到外都做到焕然一新，拥有极强未来科技感，某些元素可能并不会得到保留，但整体基调摆在那里差也差不到哪去。定位于中大型轿车的风云A9有着流畅大方的车身姿态，车头是它的设计重点，整体轮廓宽大扁平，当前流行的贯穿灯带没有缺席，正中间车标同样支持点亮。当前最显眼的还是前脸加入点阵式呼吸大灯，各种图案变化莫测，有效提升整体科技感。

动力部分，风云A9将加持奇瑞最新鲲鹏超性能电混 C-DM 系统，具有全域高性能、强动力、高安全等一众优势，百公里加速度来到3s级，满电满油状态下综合续航里程甚至可以达到1500km。从官方公布的为数不多产品信息中，就能感受到此次风云系列不同一般。继风云A9后，奇瑞又宣布该系列第二款产品：风云T11，该车定位于大型SUV，跟已经公布的风云A9一样，风云T11同样极具科技感。虽然未来量产车可能会针对某些细节进行调整，但整体基调摆在那里，无疑会让人眼前一亮。封闭式车头是当前很常见的设计元素，表面集成会发光的车标以及阶梯状灯带，点亮之后的视觉效果极为醒目。

最上方贯穿灯带将细长大灯连接在一起，点亮之后为车头增添相应犀利感。配合采用贯穿设计的下包围，共同起到拉宽车头横向视觉效果的作用。车侧有电子外后视镜，就连隐藏式门把手跟MPV一样被连接在一起，不少设计都做到颠覆传统。