丰田将皇冠打造成全新品牌，意味着未来将涵盖主流车型。早期已有轿车与跨界车型，国内推出了套壳汉兰达的陆放、套壳埃尔法的威尔法。现确认推出一款全新SUV车型，名为皇冠Signia，定位高级版汉兰达，类似皇冠轿车与凯美瑞的关系。前脸采用雷克萨斯风格新设计，预计进口引入，起价可能在40万以上。

相比目前陆放而言，皇冠signia才是真正的皇冠，陆放定位毕竟跟汉兰达相同，而正如前面所说这款新SUV定位要比汉兰达高很多，自然也就是贵很多。该车已在广州车展亮相，基本也是有国内车型规划的表示。皇冠signia大致延续了皇冠轿车的设计，前脸是超大中网，但是内部使用了双层处理，上侧是雷克萨斯风格的镂空工艺，下侧是常规的网格处理，互相映衬呈现出不错的艺术感，上侧延续了皇冠轿车黑色饰条处处，两侧是更加细长的大灯组，颜值要比轿车更高一些，侧面则是常规SUV造型，不再是跨界路线，后排头部空间会更好，尾部依然做了扰流板，继续使用贯穿灯组。

整个设计延迟还算清丽，就颜值来看，对标国内近期较热的问界M7等车型，皇冠signia的颜值的确出色不少。尺寸方面跟汉兰达差不多，长度4930毫米，看着够大内部空间充裕。车内设计同样延续了皇冠的双联屏家族布局，支持电子挡把与无线充，此次亮相广州车展的展车采用棕色与黑色撞色内饰，风格奢华大气，标配五座不确定有没有七座版，作为中大型豪华SUV，空间与舒适度显然不要担心。需要担心的还是智能化功能，目前皇冠轿车与跨界SUV在国内都已经上市，但是车机与智驾系统很丰田常规车型都是那一套，在语音交互、导航等方面比较一般，也不支持现在顶规的城区与高速领航功能，言外之意，该车更多的还是一款传统的SUV车型。

新车动力与皇冠轿车相似，预计首推2.5L油电混动，后续将引入2.5L插混和2.4T油电混动版，支持AWD四驱。虽然在国内新能源车型泛滥的情况下，皇冠SUV的动力显得不够引人注目，但仍能满足需求。预计与汉兰达互补，考虑到皇冠Signia实力一般，汉兰达不会过度压制，新一代汉兰达或将表现普通。