日前比亚迪董事长王传福发言称今年新能源车单月渗透率将会超过50%，有人预计这将会加速油车的淘汰速度。油车的占有率可能会逐渐降低，但不可能完全淘汰，有些用户的需求仍然需要油车才可以满足。

王传福表示从2020年开始新能源汽车的渗透率将会继续保持翻倍增长。数据显示，2023年底国内的新能源车单月渗透率已经突破40%，随着市场占有率越来越高，新能源车将会被更多的消费者接受和认可，在未来新能源车的渗透速度将会越来越快。从目前的情况来看，新能源车的发展还没有进入瓶颈期，这也意味着未来一段时间内新能源汽车仍将保持强劲的增长态势。

根据中国汽车协会统计的数据，2023年中国汽车产销累计分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长规模分别为11.6%和12%，预计2024年中国汽车销量将会超过3100万辆，按照王传福的说法，今年新能源车的占比将会达到1500万辆甚至更多，这一情况若真能实现，油车被淘汰也只是时间问题。从数据来看，2024年1月份轿车销量排名前10 的车型当中，有8款汽车都是燃油车，新能源车只有海鸥和秦PLUS DM-i，这似乎说明新能源车还有很大的上升空间。

SUV车型销量排行榜前十的汽车中，有6款燃油车位列其中，可以看出目前燃油车还是汽车销量的大头，王传福的预言想要实现，还有很长的一段路要走。要认识到现在我国对于新能源车的发展从政策段持续发力，新能源汽车购车补贴和电价补贴等将会促进市场上新能源汽车的保有量，随着技术的进步和升级，相信市场上将会有越来越多的新能源汽车。