近期的比亚迪再次成为了人们所广泛关注的焦点，原因来自于比亚迪打响了龙年价格战的第一枪，带动了诸多新能源汽车和传统燃油汽车不断降价，作为新能源汽车领域的“霸主”，比亚迪借助电动汽车的风口为消费者带来了一波又一波的福利。

得益于比亚迪对技术的绝对掌握和完备的供应链体系，让其在A级家轿市场上拥有绝对的话语权，任何车企都无法直接跟比亚迪平起平坐，直至2023年，比亚迪正式突破销量300万辆的大关，也给整个汽车市场留下了浓墨重彩的一笔，越来越多的企业开始重视比亚迪的发展，就连国外多数合资汽车品牌也感受到了莫大的压力。

到了2024年，比亚迪或许会冲击更高的目标，甚至达到年销400万辆的新数据，摆在比亚迪面前的机遇和挑战一直都存在，A级家轿市场一直都是比亚迪不可失误的重要阵地，或许比亚迪会在A级家轿市场更显优势。

随着比亚迪推出驱逐舰05荣耀版本和秦plus荣耀版本，整个汽车市场都慌了，相比较其他汽车企业，比亚迪一直都用实际行动为消费者营造一个又一个的福利，将一个又一个梦想变成真真切切的现实，进入2024年，比亚迪推出一款又一款汽车，价格不断探底，将会给中国汽车市场带来莫大的压力，尤其是那些在中国市场销量较好的合资汽车企业，或许会在诸多国产汽车品牌的围剿之下，生存压力不断提升。

谈及电动汽车的发展，王传福认为，由于电动汽车技术的不断发展和汽车电动化的不断深入，2024年时，新能源汽车单月渗透量可超过50%以上。