中国汽车的出口量在2023年达到491万辆，首次跃居世界第一。欧美的一些国家开始考虑通过不同的形式限制中国车辆的出口。比如美国目前正在考虑通过关税以外的方式限制进口中国智能汽车和相关零部件。针对中国的电动汽车欧盟也发起了反补贴的调查。为了支持自己的国家，中国女婿毅然决定购买第3辆车。

中国新能源车在全世界范围内迅速崛起，只用了两年的时间就实现了巨大的增幅。中国新能源汽车的数量在中亚地区也高速增加，但对于中国的不断发展引起了一些人的不适。他们看不惯世界的和谐发展，看不惯中国的崛起，试图利用一些卑劣的手段阻碍中国的科技进步。面对这样的情况，作为中国人就应当站起来自己的行动来支持中国，支持国产品牌。

娜塔莎一家面对当前这种情况，决定从我做起，支持国产品牌，用自身的行动支持中国高端新能源汽车，让中国的高端新能源汽车能够进口到中亚。这家人准备采取完全自费的形式从中国购买国产汽车，而且不会收取任何品牌方的赞助。娜塔莎家因为有一个中国女婿，因此对着中国有别样的情感，早就将自己当成了中国人，自然而然就愿意支持中国的国产品牌。

中国汽车的出口量达到全球第一，预示着我国汽车产业全球化的进程已经迈出了最为关键的一步。全球汽车产业强国的发展历程都是以大量出口作为起点，逐渐搭建起整车和零部件的生产、销售、品牌运营和售后服务一体的全球产业链。中国汽车一方面要以国内超大规模的市场优势为依托补短板、锻造长板、加快智能、绿色化、高端化的转型，另一方面还要不断的开拓新的发展思路，与国际上加强合作，将领先的优势继续巩固，带动国产汽车的出口向规模化、高端化和专业化发展。