汽车市场格局当前正在发生巨变，根据中汽协发布的数据，1月中国品牌的乘用车市场份额超过60%。在近些年来，中国品牌的乘用车迅速在崛起，迅速抢占其他国家品牌在市场上占据的份额。

2024年1月中国品牌乘用车总体销售量达到127.8万辆，增长达到68.6%，在市场份额上上升了8.8个百分点。以往的韩系、法系、美系、日系、德系品牌车辆都已经没有当初的盛况了。2023年比亚迪、广汽、长城、奇瑞等一系列自主汽车企业在销量方面有着强势的增长，即将曾经占据第一梯队的合资品牌超越，各大汽车集团内部合资品牌销量上占据的比例大多数都有了缩水。

1月份，吉利汽车、比亚迪汽车在批发销量方面都超过了20万辆，长安和奇瑞汽车也分别超过了19万辆，汽车品牌月销售量的成绩再次拉到全新的高度，让整个中国品牌车辆在市场份额上又上了全新的台阶。这几年时间当中，中国汽车品牌对市场份额不断抢占，将整个市场格局重新塑造了起来，不断将合资品牌销量之间的差距拉大，几乎将原本所处的地位和处境调转。

促使中国品牌一举打了翻身仗的就是新能源汽车，相比合资品牌来讲，中国品牌智能化电动化方面有着更快的转型速度，产品在竞争力方面很强，国内外的市场都受到了众多消费者的喜爱。

中国汽车市场当前所存在的品牌有148个，中国品牌占据114个，外资品牌占据34个，20%头部的汽车企业占据了市场上90%的份额，由原来欧美日的韩6家平分天下，变成了中国品牌现在独占鳌头。