2月27日极氪001正式上市，在谈到小米汽车时，极氪高管表示他们的营销手段值得学习，但技术上需要向自己这方面学习。极氪和小米属于竞争关系，小米近日进军汽车领域，和不少企业形成了竞争关系。

极氪高管表示，小米作为互联网企业的实力很强，但在技术上仍然有一些不足的地方，还认为小米的技术团队构成其实和自己类似，这是他们在向极氪致敬。极氪高管的这番发言被视为向小米的挑战，小米SU7已经发布很长时间，但定价迟迟没有公布，这让小米的局面有些被动。此前极氪发布定价为20.99万元的极氪007被认为挑战了小米SU7的地位，如今定价26.9万元的极氪001再次发布，网友称“直接把小米SU7摁住”。

有人认为，雷军最错误的决定就是过早发布小米SU7，太多的汽车性能被爆料，始终吊着人们的胃口，却给了其他车企成长的时间和方向，极氪就弯道超车以小米作为竞争对手，持续推出具有竞争力的产品。对于极氪的最新产品，很少夸奖人的理想汽车CEO李想都在微博上表达了赞叹。还有说法称，小米挖角吉利，导致极氪在产品定价上面格外“关照”小米，给这家新兴车企带来了很大的压力。

预计今年车企之间的竞争将会“火药味”十足，开年比亚迪的降价措施打响了价格战的第一枪，如今极氪又处处针对小米，我国新能源汽车的发展赛道将有可能迎来新的变化。2024年有可能是车企最“卷”的一年，越来越多参赛者的加入让比赛变得更加激烈，大浪淘沙之后究竟有哪家车企能够笑到最后成为赢家，令人期待。