按照正常标准，空气滤芯和空调滤芯通常每2万公里或1年更换一次，汽油滤芯则是每4万公里或2年更换一次。然而，有些车主可能认为空调滤芯只是过滤车内空气杂质，不影响车辆使用，常常因为节省成本而只清理滤芯表面灰尘，而不替换。这样做真的可行吗？

1、表面干净的滤芯可以吹吹继续用

空调滤芯和空气滤芯是同一个道理，用眼看出来很脏了，就需要换掉，若是看起来不脏，可以吹一下继续使用。但空调滤芯时间久了不换会产生异味的，开空调会有一股发霉的味道，这时即使不脏也建议换掉，可能已经滋生细菌。

2、滤芯过脏并不建议吹

滤芯太脏不宜吹灰是因为虽然看似滤芯是纸质的，但实际上它有多层结构，能深度过滤空气，除了表面污染物外，还有很多深层孔道内的脏物，吹不干净。

3、长时间不换空滤的危害

空气滤芯是过滤进入发动机的空气的，发动机时刻都需要大量的空气，与汽油混合，在气缸里燃烧，所以是需要清洁的空气的。若是没有空气滤芯的过滤，空气直接进入发动机，那么空气中的粉尘，沙石等颗粒会进入气缸，会加速气缸的磨损。

4、空滤可以吹，油滤不能

车上有四种滤芯：空气滤、空调滤、机油滤和燃油滤。其中，可以清洗后继续使用的主要是空气滤和空调滤。虽然它们服务对象不同，但主要功能都是过滤空气中的灰尘。当灰尘积累到一定程度时，会增加进气阻力。而机油滤和燃油滤过滤的是机油和燃油中的微小颗粒，由于被金属外壳包裹着，内部也沾满了机油和燃油，不像空气滤芯一样好清理，因此不能吹，只能换。

5、正确吹滤芯的方法
为了避免滤芯损坏，吹洗滤芯需要技巧。先用软毛刷清除表面的树叶和尘土，然后再用气枪吹。气枪的气压应控制在0.2到0.3兆帕之间，过高的压力会损坏滤芯。此外，要对着滤芯的反面吹，是由于正面吹的话，这部分灰尘微粒它是穿过了滤芯了。而大颗粒尘粒有可能就划伤了滤芯的孔隙了，导致滤芯的过滤功能被削弱。