在国内市场，最能抓住市场的汽车品牌毫无疑问是“丰田”！无论是新车布局，亮相时间，还是未来上市时间，都目的明确。丰田普拉多的国产版和9代凯美瑞在广州车展亮相，出人意料，打破了各品牌计划，给新一代雅阁等车带来压力。这并非贬义，显示了对市场的洞察和产品自信。自主品牌有所学习的地方！

说了这么多，让我们回到主题。根据时间安排，新一代普拉多将在下个月正式发布，首批车型已陆续到达4S店，尽管尚未正式上市，但热度依然很高！外观虽然不同于我们熟悉的设计，但硬派属性得到了保留，整体风格偏向复古，线条更丰富！前脸采用了两种布局，包括入门版的双炮眼式大灯和旗舰版的直立式光源。中网呈长方形布局，丰田标志变为TOYOTA。前包围设计凸显，尺寸比中网大得多。

在侧面，新一代普拉多仍然展现出强壮的气质，宽大的包围取代了传统的车身线条，多边形的轮眉为车辆增添了亮点。尺寸方面，国产版的长宽高将达到4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，与海外版保持一致。至于车尾，取消了传统的外挂式备胎，尾箱更为丰满，尾灯采用了炭黑元素装饰，夸张的后保险杠为整体外观锦上添花。整体内饰与之前的车展展示略有不同，国产版采用了一款类似特斯拉的异形方向盘！材质相对简单，即使是基础版也使用了最普通的材料，品质上与旗舰版有明显区别。显示屏保持不变，仍为两块悬浮式屏幕，科技系统的详细信息需等官方发布。

新款普拉多的动力系统多样，旗舰版将搭载代号为T24A-FTS的2.4T混动双擎系统，最大功率达330马力，最大扭矩达630牛·米，并搭载8AT变速箱。为确保越野性能，配备了机械全时四驱、托森中央差速器、电控稳定杆断开器和SDM MTS 多地形模式等，越野性能强悍。