外媒曝光了苹果泰坦项目的失败，其中一大原因是因为错失了收购特斯拉的时间，特斯拉在苹果汽车未来走向还在不断摇摆的这10年时间中已经摇身一变成为在全球范围内最具有明星影响能力的电动车类企业。

苹果首席运营官以及负责该汽车项目的副总裁也共同作出了重大决定，苹果的汽车项目会逐步结束。作为全球科技的巨头，苹果的一举一动也牵动了众多人的神经，泰坦是苹果涉足汽车制造业非常重要的一次尝试，命运的发展走向直接关系到在未来市场竞争中苹果所处的地位。

纽约时报采访了10多年来参与苹果项目的人士，从内部回溯了泰坦这一项目在发展过程中的动荡和摇摆可以看出，在汽车制造行业当中，苹果本身的野心和现实之间存在着巨大的差距，公司内部对这一项目也有众多的分歧和看法。

从项目一开始，就受到领导曾在未来发展方向分歧的困扰，最开始进行的定位是和特斯拉能够互相媲美的电动汽车，后来定位变成了能够和谷歌waymo竞争的自动驾驶汽车，最后整个计划再次回到了原点，成为了和特斯拉能够相互竞争具有辅助驾驶功能的电动汽车。

当时作为这一项目工作的负责人史蒂夫想打造和特斯拉能够不相上下的一款电动汽车，作为首席设计官的乔尼又想开发自动驾驶汽车，2016年汽车这一项目就遇到了问题，史蒂夫也从苹果公司离职，接下来的日子当中，苹果这一汽车项目也相继更换两位负责人。

苹果和特斯拉ceo马斯克曾经就此事作出了讨论，马斯克就表示，曾经试图向苹果出售特斯拉，但当时苹果ceo库克却拒绝了和自己通话。