日前，由国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局决定组织开展的再制造产品“以旧换再”试点工作全面启动，中央财政决定按照预拨和清算相结合的方式，通过试点企业对“以旧换再”再制造产品购买者给予补贴。主要涉及旧汽车零部件、工程机械、机床等行业，再制造变速器消费者无疑将会成为最大的受益者之一。作为我国第一家再制造变速器试点企业，法士特再制造变速器毋庸置疑将会赢得发展新天地。

中国汽车网配图

    与制造新品相比，再制造可大幅节约能源、原材料和生产成本，降低污染物排放，有利于充分利用资源，保护生态环境。再制造产品“以旧换再”是指境内再制造产品购买者交回旧件并以置换价购买再制造产品的行为。试点推广工作遵循“手续简便、直接补贴、安全高效”的原则，对符合条件的产品，中央财政按照其推广置换价格的一定比例，通过试点企业对“以旧换再”再制造产品购买者给予一次性补贴。

    据悉，国家实施的“以旧换再”试点工作主要分为“以旧换再”试点企业确定、试点企业再制造产品销售、再制造产品推广数据审核、“以旧换再”补贴资金拨付、“以旧换再”实施情况动态监控等5个步骤实施。

    2008年，国家出台了第一步《汽车零部件再制造试点管理办法》，法士特公司被列为首批14家零部件再制造企业之一，按照国家再制造相关政策规定，法士特公司高度重视变速器再制造项目推进实施工作，先后投资1亿多元在宝鸡厂区专门建立了再制造生产基地。

    2010年10月份，法士特新建的宝鸡厂区再制造基地顺利投产，第一台再制造变速器成功下线，从此全面拉开了再制造变速器的序幕。据了解，截至目前，法士特公司再制造基地已形成年产再制造变速器1万多台的生产能力，已累计再制造变速器2000多台，并且100%已交付用户使用。随着国家再制造产品“以旧换再”试点工作的全面启动和相关政策的逐步落实，用户将会越来越关注再制造项目，并会大量购买再制造变速器产品。毫无疑问，这将会给法士特再制造变速器带来快速发展的新春天。