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奇瑞实测 星途瑶光高速行驶时电池托底功能十分成功

奇瑞实测 星途瑶光高速行驶时电池托底功能十分成功

【行业曝光台】 ​星途瑶光这款车辆在奇瑞的发布会上采用底盘过刀山的测试方法,让电池在车辆的高速行驶中与突起路面发生碰撞,此次结果显示星途瑶光的电池设计十分安全,并没有像其他新能源车电池托底后发生着火的情况,这样的设计让新能源汽车的安全性得到了很高的提升。

星途瑶光这款车辆在奇瑞的发布会上采用底盘过刀山的测试方法,让电池在车辆的高速行驶中与突起路面发生碰撞,此次结果显示星途瑶光的电池设计十分安全,并没有像其他新能源车电池托底后发生着火的情况,这样的设计让新能源汽车的安全性得到了很高的提升。

1.星途瑶光车辆电池设计理念

据奇瑞工作人员介绍,瑶光C-DM采用的是M 3P磷酸锰铁锂专用混动电池,这款电池相对比以往新能源车辆的磷酸铁锂或者三元锂电池有着更好的电压平台,不仅如此,电池的能量密度也得到了很大的提升,从安全性和电池整体重量来看,都十分适用于新能源汽车,这款电池让车辆的总续航达到1343千米。

2.星途瑶光车辆介绍

作为奇瑞旗下的高端品牌,星途瑶光的外观依旧沿用美学设计语言,车头采用的是无边框设计,在出风前格栅处利用菱形元素进行装饰,让视觉冲击感变得十分强烈,隐藏式的门把手和低风阻车轮让全车风阻系数低至0.32 ,根据车身的长宽高将这款车定型为中型SUV。

车辆内饰和大多数新能源车辆采用的座椅设计是一样的,都是悬浮环抱式座舱设计,用真皮将中控台进行包裹,电子档、贯穿式的空调出风口以及多功能方向盘提升了整体车辆的现代感和科技的,车辆的舒适度也很高,不仅为前排座椅增添了加热和按摩的功能,副驾驶还拥有电动腿拖,这是同等价位车辆没有的设计,不仅如此,车辆后排座椅也增添了座椅加热的功能,车辆的轴距在2.8米以上,最大程度上保证了车内空间的宽敞程度。

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