捷途旅行者为了顺应市场的趋势，进一步的提升竞争力，推出了插电混动版旅行者C-DM，官图正式发布，并将其正式定名为捷途山海T2，在捷途山海序列当中成为新的成员。

捷途山海T2在外观上基本上与旅行者保持一致，并没有因为是插电混动版而进行特殊的处理，前保时捷的设计总监哈肯操刀整个设计。捷途山海T2的外观属于只看一眼就能让人记住的车型。从细节上来看，车身的设计非常的硬朗，JETOUR的品牌标识位于中网的位置，与前大灯相连紧密，保险杠处设置了拖车钩，整个车头立体感十足。

捷途山海T2下包围肌肉感很强，采用了十足的硬派风。黄色的拖车环相当的醒目，两侧还专门设置了越野补光灯，从设计上看非常贴心。山海T2车身长度为4785毫米，2006毫米的宽度，1875（1910）毫米的高度，轴距为2800毫米，使得这款车在同级别的车里拥有很好的优势。

捷途山海T2从侧面看，其造型属于方方正正的，轮眉向外整体突出，轮胎配备的也是大尺寸的，车窗边框有着分明的棱角，将其硬派SUV的风格凸显出来。车顶则采用了当下最为流行的悬浮式的车顶，兼顾了越野与城市。

从捷途山海T2官图上来看，这款车的轮圈尺寸为19寸，给人带来很强的视觉冲击力，佳通GitiComfort 520系列型号的轮胎，这个型号的轮胎并不是专门用于AT越野的轮胎，蔚来进行量产时，不知道是否还会进行其他选择。

山海T2车尾处仍然采用的是硬派的风格，经典的小书包造型也是方方正正的，特点极强。尾门则使用的是侧开式的设计，在硬派SUV中比较常见。

车尾灯采用的是竖形的布局，带有黑框包围，内部采用的LED光源与前大灯一样，下包围的设计力量感十足，与车头一样，添加了补光灯。