大众汽车于3月21日已正式发布了ID.Buzz GTX的官方图片，预示着搭载双电机四驱系统的电动新贵即将问世。该系统综合最大功率高达250千瓦，0-100km/h加速仅需6.4秒，引人瞩目。据悉，该车计划于2024年夏季首先在海外开启预售，中国市场的电动车爱好者们期待已久。此前，上汽大众已表明将引进大众ID.Buzz，这一消息让国内消费者兴奋不已。

大众ID.Buzz GTX在设计上别出心裁，不仅有标轴版，还增加了长轴版供消费者选择。相较于普通版，GTX版本下包围重新设计，雾灯区造型独特，贯穿装饰酷似机翼，集成日间行车灯。此外，推出专属的Cherry Red（樱桃红）配色，无论单色还是双色车身，更加醒目。在车身侧面，大众ID.Buzz GTX并未进行大刀阔斧的改动，整体造型依旧经典。新车将标配20英寸轮圈，并提供了21英寸轮圈作为选装项，为消费者提供了更多个性化选择。车尾部分同样维持原样，但增加的专属标识无疑彰显了其GTX身份。

新车内饰延续GTX设计风格，大量运用黑色搭配红色装饰，打造出浓厚的运动氛围。方向盘印有专属标识，黑色车顶增添神秘感。中控屏升级至12.9英寸，新增信息娱乐系统、智能语音及ChatGPT功能，提升驾驶者智能化用车体验。可选HUD抬头显示，长轴版配全景天窗，带来更开阔的视野。新车座椅采用全新的菱形图案和专属标识，让人不禁想起高尔夫GTI的经典座椅设计。标轴版提供5座和6座版本，长轴版提供5/6/7座，均可调整第二排座椅位置，满足不同需求。后备厢容积：标轴版1121-2123L，长轴版1340-2469L，7座版306L，适合家庭和户外活动。

动力方面，大众ID.Buzz GTX采用了双电机四驱布局，综合最大功率高达250kW，能够在短短的6.4秒内完成0-100km/h的加速。值得一提的是，标轴版车型还具备拖拽1800kg房车的能力，而长轴版车型拖拽重量也能达到1600kg，充分展现了其强大的动力性能。