比亚迪近日宣布与匈牙利塞格德市政府签署了乘用车工厂土地预购协议，标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程迈出了重要一步。比亚迪近年来在匈牙利积极扩张。2016年建立了电动大巴制造厂，2023年7月计划在匈牙利设立电池组装厂，投资超过2亿元人民币。

10月17日，比亚迪正式进军匈牙利乘用车市场，与DUNA AUTÓ和Wallis Motor Duna Kft.签约，打造覆盖全国的服务网络。在今年2月，比亚迪执行副总裁李柯就透露了在欧洲建立的工厂的意图。福特汽车曾有意出售一家德国工厂，但相比接手其他公司的设施，比亚迪更青睐于自建工厂。

在欧盟对中国汽车制造商进行反补贴调查的背景下，在欧洲设厂对比亚迪而言，不仅仅意味着可以避免进口关税，也是一种“战略保护”。与此同时，比亚迪同时也加大力度，扩大品牌在欧洲的影响力。1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。从官方海报上可以看到，比亚迪、腾势、仰卧、方程豹logo一一在列。

比亚迪新能源汽车将在比赛期间担任官方用车，为赛事提供环保的出行服务。同时，比亚迪将展示多款车型于比赛场馆和官方球迷广场，让更多欧洲消费者近距离体验。值得一提的是，2024年欧洲杯举办地为德国，正是欧洲最大汽车市场，借助这次深度合作，也将大幅提升比亚迪在欧洲的知名度。