雷诺集团的CEO卢卡·德梅奥在本周二的时候向欧盟递交了一份公开信，这一份公开信是卢卡·德梅奥直接发给欧盟政策制定者的，在公开信当中，卢卡·德梅奥也多次提到了目前欧洲的工业形势正在面临严峻的挑战，为了迎接接下来的挑战，必须要做出一定的变化，为了扭转现状，卢卡·德梅奥提出了十步计划。

在这一封公开信当中，卢卡·德梅奥也提到了中国。不过和原先大多数人对于中国企业的态度并不一样，卢卡·德梅奥认为应该学习中国在这方面的处理方法，也应该搞一个绿色经济区，主动为电动汽车的制造商提供长期的投资和补贴，这个时间建议为10年。

如果欧盟真的启动了对中国汽车反补贴调查，卢卡·德梅奥认为这是最糟糕的回应，因为这是对中国彻底关上了大门。之所以做出上面的提议，也是由于卢卡·德梅奥的特殊身份，因为卢卡·德梅奥不仅仅是雷诺集团的CEO，也兼任了欧洲汽车制造商协会主席。

不仅如此，卢卡·德梅奥还曾经在欧洲多个国家担任过重要职位，例如比利时、德国、法国、西班牙和意大利等。在2023年卢卡·德梅奥还成功被评选为欧洲汽车领域有权势的人物。卢卡·德梅奥声称电动化转型是欧洲工业复兴的一个重要的跳板。

为了能够完成这么一个目标，欧洲的制造商已经打算为这个项目共计投入2,520亿欧元，时间是2022年到2024年，想要完成目标，制造商需要努力，欧盟也同样需要提供一定的助力，并为此创造必要的条件。只有这样才能够更快的帮助欧洲车企在接下来的竞争当中更快地完成转型。欧洲现在的应对策略已经慢慢的落后了，中国在电动领域的策略已经让中国的许多车企领先，欧洲不能再继续落后了。