当前国内汽车市场竞争激烈，消费者对购车要求“三高”：颜值、配置和性价比。这里选择几款新上市的“三高”新能源车型，希望你能找到心仪之车。

奇瑞iCAR 03：比海豚自由版还便宜

方盒子纯电SUV目前还比较少， 奇瑞iCAR 03 的造型给人以个性硬派的观感，这款车的前脸有着不错的原创度，车尾还有一个小书包，气氛烘托得挺到位。内饰设计也比较硬朗，多采用了平直的线条，软性材料随处可见。奇瑞iCAR 03在技术上最大的亮点是采用了全铝车身，在燃油车时代，全铝车身是豪华车才有的待遇。除了后期维修可能比较麻烦，带来的好处是很多的，降低车重后，无论对续航里程还是动态操控都有积极意义。奇瑞iCAR 03最吸引人之处在于其性价比。入门版仅售10.98万元，相较于指导价11.28万元的比亚迪海豚自由版，便宜3000元。虽续航里程相近，但iCAR 03具备更大车身、规格更高轮胎、陡坡缓降、感应雨刷等优点。尽管海豚市场表现不俗，但钟爱SUV的国人消费者更倾向于奇瑞iCAR 03。

零跑C10：目前最便宜的骁龙8295车型

零跑C10的外观依然遵循家族设计，看起来十分圆润，且不追求犀利的画风，整体观感比较克制，有条件的话一定要选装20英寸轮毂，更显运动气息。座舱质感也比之前的C11有明显升级，在同价位算是比较出色的。产品力方面，零跑C10有个比较出彩的地方——搭载了骁龙8295芯片，它应该是目前搭载这款芯片的车型中价格最低的一位，8295芯片的算力是8155的八倍，能带来更加流畅的车机体验。动力部分，零跑C10继续提供增程和纯电两个版本，可以满足不同需求的消费群体。零跑C10增程版起价13.58万元，纯电版为12.88万元，罕见的纯电版比增程版便宜。纯电版续航410公里，适合市区代步；若经常高速行驶，建议选择增程版，综合续航1190公里，解决续航焦虑。

极氪001：统治25万级纯电市场

新款极氪001的外观调整不大，但在前后包围等部位参考了FR版本，变得更加动感。内饰部分也做了升级，屏幕材质由原先的LCD调整为OLED，分辨率提升到2.5K，还增加了可旋转的功能。此外，车机芯片也由原先的骁龙8155升级为8295。新款极氪001的机械和三电部分也有较大升级，首先是采用800V高压快充平台，充电速度更快；其次是电机功率的提升，单电机由200千瓦提升到310千瓦，双电机由400千瓦提升到580千瓦，因此零百加速时间也有所提升；第三是空气悬架，由原先的单腔改为双腔，舒适性更到位。新款极氪001在诸多升级后，起售价格比老款便宜了3.1万元，性价比明显提高。在同价位的纯电市场中，其配置规格和性能指标都居于前列，因此改款上市后订单量突破2万并不令人意外。