近些年以来，以比亚迪为代表的诸多中国自主电动车汽车品牌迅速在世界崛起，如今新能源汽车市场可谓是诸多汽车企业的必争之地。与新能源汽车相关的产业也得到了飞速的发展，在这一领域中国无疑是佼佼者，随着中国新能源汽车技术的不断升级，越来越多国家开始贩卖焦虑。近期，日本正式宣布将会与欧盟合作，共同研发下一代电动汽车材料。

如此做法的主要原因是为了摆脱在新能源汽车领域对中国的依赖，双方通过合作的方式来找到更多的交易伙伴，在各自的研究和项目之中寻求合作机会。据报道显示，此次日本与欧盟之间的合作框架主要在钠离子电池开发领域，也被设置为极具未来价值的下一代电动汽车能源。这种电池相比较传统电池能源消耗更低，所需要的材料相比较中国所制造的新能源汽车电池更少，成本更低，还可摆脱中国所控制的稀有金属资源自主研发。

目前，中国在钠离子电池领域的发展仍处于先进地位，欧盟希望在这一领域获得长足的进步，因为它们预示着随着新能源汽车市场的不断扩大，会有越来越多消费者会接受新能源汽车，未来新能源汽车的需求量将会不断增长。

此次欧盟与日本通过合作的方式来探索金属纳米颗粒封面技术，想要提高太阳能转化板的转化效率，谈及未来的合作方向。欧盟表示将研究支出集中在先进材料的研发上为其大规模生产提供大量支持。

谈及日本与欧盟的做法，中国外交部发言人毛宁曾强调，科技是人类发展进步的结果。任何一个国家都无法独享这一成果，利用科技的优势去打压其他的国家也是错误，各国家应该共同合作在一起推动新产业的不断创新升级发展，其他国家所施展的脱钩断链政策也不会影响中国的正常发展。中国的科技力量并不会被任何的限制因素所打破。