纯电动Macan在新加坡首秀后，将亮相北京车展并上市。作为大众集团首款基于PPE平台打造的车型，它既保留了保时捷品牌的驾驶性能，又在续航、智能化等方面进行了升级。为提升用车体验，保时捷还加大了专属充电网络的布局。

保时捷的销售主力是Macan。2023年数据显示，保时捷全球销量超过32万辆，其中Macan和Cayenne分别卖出8.7万辆，占据半壁江山。在电动化方面，保时捷取得了进展，全球纯电动Taycan销量约4万辆，同比增长17%。纯电动Macan的加入，预计将推动保时捷在电动化领域的发展。与纯电动Taycan一样，纯电动Macan 也保持了较高水准的驾驶性能，资料显示，纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW（408 PS）与470 kW（639 PS）最高输出功率，以及650 Nm与1130 Nm的最高扭矩，百公里加速分别为5.2 秒与3.3秒，搭载100 kWh的电池包，最高续航784 km（WLTP城市工况）。

纯电动Macan配备保时捷主动悬挂管理系统（PASM，中国市场标配），可与钢制或空气悬挂结合，采用双阀门技术。这一系统提升了整车操控，使性能与舒适的可调范围更广，凸显不同驾驶模式之间的差异。纯电动Macan装备了后桥转向系统（Turbo车型标配），最大转向角可达5度，使得转弯直径缩短1米，在城市交通和挪车时非常方便。在数字化进程中，纯电动Macan引入了增强现实技术的抬头显示系统，将彩色AR内容准确投射到现实世界，显示屏尺寸相当于87英寸，是市场上最大的抬头显示系统之一。全新的纯电动Macan除了搭载了能够直观显示车辆驾驶模式、驾驶辅助系统、开门警示系统等智慧场景灯外，还可以以不同颜色和动态效果呈现，为驾驶者提供更直观的体验。在系统开发初期，便考虑了中国的用车环境和文化背景，融入了中国传统二十四节气等元素，致力于提供更符合中国消费者需求的用车体验。

此外，预装了酷我音乐、喜马拉雅、乐听、爱奇艺等丰富的应用，并可下载腾讯爱趣听、哔哩哔哩、火山车娱等应用，以满足更广泛的音视频需求。随着全新纯电动Macan的到来，保时捷智慧互联体验也提升至新高度。尤其在智慧出行方面首次推出“保时捷充电规划”（Porsche Charging Planner），该功能可根据车辆的剩余电量和当前交通状况，推荐最优行驶路线及沿途的充电解决方案。为了优化消费者的充电体验，保时捷建立了完善的专属充电网络，考虑了车主的生活场景和出行习惯。网络包括城市尊享充电站、高速公路服务区充电站和休闲旅行目的地充电站，覆盖日常生活区域和远途旅行路线，为车主提供全方位的充电服务。

截至2024年3月底，保时捷已建立近300个城市尊享充电站，覆盖保时捷中心和高端商圈等地，满足高品质生活需求；53座高速公路充电站分布在国家级和省级高速公路服务区，提供便捷充电服务；82个目的地充电站位于豪华酒店、餐厅、高尔夫球场、游艇码头等地，配合530,000根第三方充电桩，确保车主补能体验。