理想汽车内部面对3月以来的新车上市时序作出了实质性动作，理想汽车官方4月3日下午发布全员公告时宣布开启矩阵型组织2.0升级，并进行了多个部门组织架构的调整。有接近本次变革的理想人士表示，本次调整与MEGA有关，此前公司内部复盘使在经营效率和用户价值方面都没太想清楚，最终决策落地执行不够到位，只有通过升级去保持组织的灵活性。

据了解，本次组织变动集中在理想汽车的CEO办公室部门，该部门的工作内容直接向公司CEO李想汇报，其中涵盖了商业部、产品部、品牌部、供应部和战略部，大约500多人。供应部副总裁廖泽华、产品高级副总裁范皓宇、商品部副总裁刘杰等人都在这个部门中，这些人已经成为了理想外脑的延伸。在公告中“CEO办公室”的名字变更为“产品与战略群组”，从名字能够看出该部门聚焦产品与战略，并弱化了供应链与商业销售职能。

刘杰负责的商业部被更名为“产品线”后负责理想车型的全生命周期操盘。业内人士面对此次调整表示，产品线是对产品商业成功的决策与操盘负责，必须实现的总目标是商业成功，也就是用户能够满意，公司能够赚到钱。

范浩宇的产品布在剥离车型PDT团队之后会聚焦于智能驾驶、智能空间以及电动平台等平台型产品。值得注意的一点是，销售与服务高级副总裁周军良之下成立了新的团队——GTM，这个团队负责协同新产品上市操盘计划的落地，并要对市场结果负责。有知情人士分析，本次调整的核心是CEO办公室职能减负，聚焦于产品才能让理想车型产品定义和商业落地能够更紧密的合作。