大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在4月6日接受采访的时候表示，目前在中国市场已经没有办法保持领先，如果份额能够超过10%就已经是非常不错的了。奥利弗·布鲁姆指出在电动汽车领域，中国的国产汽车已经做的越来越好。

在未来大众汽车将做出战略调整，将发行新的车型，目的是为了改变目前遇到的困境，未来大众在中国市场也不能再报太大的期望。如果未来在中国快速增长的市场当中，大众能够保持两位数的份额就是非常不错的表现以及客观的目标了。

大众汽车在国内的市场份额近几年持续的下降，在2018年的时候大众的市场份额达到了18%，而在5年以后的2023年，大众的市场份额缩减到了14%。市场份额下降的最主要原因就是中国快速崛起的电动汽车制造商。

大众汽车将把自己的目光放到中低端电动汽车市场，在中低端电动汽车市场深度挖掘，由于大众目前的产品定价普遍要比中国市场竞争对手的定价要高，这也很可能导致大众汽车产品的销量受到较大的影响。在重新定位自己的电动汽车产品之后，将继续开发中国的消费市场，扩大自己在中国市场的份额。

目前传统燃油车在中国的汽车市场已经失去了竞争优势，大众和其他的国外品牌汽车制造商目前已经越来越跟不上节奏了。传统新能源的电动车在中国市场现在已经大杀四方，尤其是以比亚迪为带领的中国电动汽车品牌在市场的占有率越来越高。大众也慢慢失去了自己在中国最大汽车品牌的宝座，其最有力的竞争对手，也正是中国的本土品牌比亚迪。