意料之外，2024年国内车市关注度最高的车企和车型竟是小米汽车和其首款车型小米SU7。3月28日上市后，首批车主已交付，订单量已突破10万辆。尽管出现退订、投诉和试驾车断轴风波，但对小米汽车销量影响似乎不大。

在小米SU7的上市后，已经有多款新能源车宣布降价。毫无疑问，来势汹汹的小米SU7对于竞品车型来说，确实会构成一定的威胁。据了解，小米SU7三个版本车型订单火爆，需等待交付。其中，Max版本等待周期最长，需等28~31周。小米汽车正与供应商协商，全力提升产能。首期工厂年产能15万辆，但若订单持续火爆，预计2025年小米汽车二期工厂竣工前难缓解交付等待。凭借小米品牌和雷军的影响力，新上市的小米SU7备受欢迎。外观设计引发争议，因其与保时捷Taycan相似。网友戏称SU7为“Taycan的平替”。巧合的是，SU7上市后不久，Taycan宣布大幅度优惠，全国范围内优惠20~25万元。

很多人认为，小米SU7的上市迫使保时捷Taycan大幅优惠。但实际情况如何？两款车均为中大型纯电动轿车，外观设计相似。SU7在尺寸、配置和动力等方面全面超越了Taycan。如果就此判定保时捷Taycan此次降价，完全是因为小米SU7，在车快评看来就显得有些片面了。深入分析后，你认为能够购买保时捷Taycan的消费者会考虑购买小米SU7吗？反之亦然，购买小米SU7的人可能无法承担Taycan的价格。两款车的定价相差巨大，消费群体完全不同。在车快评看来，保时捷Taycan此次之所以降价大概率是要清仓处理老款车型。今年下半年，2024款新车即将会上市。

当然，还有一种可能，就是保时捷Taycan想蹭小米SU7的热度借机炒作。小米SU7已成网络热门话题，广受关注。即使是普通车主在网上发布视频，点击量也很高。令人惊讶的是，SU7的网上租金每天至少达到2000元，而租车主要求主要是媒体评测。