由丰田汽车和旗下的大发汽车是在4月8日正式对外宣布，即将对大发公司的业务价格来进行改革，重新定位为微型车为主的出行企业。按照大发公司实际的情况，目的就是避免再次出现违规操作的行为。对于丰田和大发组织的紧凑型汽车公司即将被解散。专门是丰田开始全面负责海外业务，大发则是进行实际的开发工作。调整需要根据车型转换的时间有序的进行，针对于业务、产品管理职能全部都是由丰田业务和销售部门进行负责，产品规划职能则是由丰田紧凑型汽车公司进行。

承认违规

据之前报道，大发汽车曾经在去年12月20日的时候发布声明表示确实存在174项违规操作的行为，其中就有伪造安全碰撞测试的数据。尤其在某些车型进行碰撞测试的过程当中安全气囊控制单元和市场销售车型完全是不一样，调查过程当中发现25个测试类别当中竟然有174起安全测试以及违规案例。对此调查小组曾表示，为了更好的满足管理层的要求，工人们在有巨大的压力之下进行的作弊行为，管理层必须要承担应有的责任。

虚假报告

大发汽车对于安全测试速度方面进行虚假报告的提供，从中发现在2014年之后，这样的情况非常的普遍，甚至有一辆已经停产的车型曾在1989年的时候就出现不正当行为。

64款车型存在问题

大发汽车曾在2023年4月份的时候已经承认汽车侧面碰撞安全测试当中确实出现作弊的行为，一共64款车型都存在问题，其中包括20款车型属于丰田品牌进行销售。值得注意的一点是，关于大发汽车违规行为造成的影响非常大。