在4月12日，广汽集团将发布一款全新的电池技术，这个电池被命名为昊铂“全固态”电池。根据介绍，该电池将采用100%固态电解质，最大的特性是超高能量密度以及超强的本征安全。

目前行业相关人员表示磷酸铁锂电池作为传统的能源电池现在已经慢慢的跟不上节奏了，而且很多地方传统的锂电池处于产能过剩的阶段，最根本的原因是目前的锂电池无法解决现有的电动车行业困局。

目前电动汽车行业发展遇到的最大问题是电池续航短，以及充电速度慢和安全方面的问题。电池生产厂商如果继续扩大在锂电池方面的投入并不能带来很好的效应，所以就将目光放到更加安全，也可以提供更长续航的固态电池方面。

最开始打响这一枪的是上汽集团与新陶能源共同开发出的第1代固态电池，第1代固态电池在续航里程方面得到了显著的提升，根据测试的结果装配固态电池的电动汽车续航里程可以达到1083公里。

除了续航里程得到了显著提升之外，充电速度也有了很大的保证，充电10分钟就可以让汽车的续航增加400公里。相比于传统的锂电池而言，固态电池在结构方面更加紧密，能量密度提升了100%，单体能量的密度甚至可以达到368Wh。

在4月9日，宁德时代曾经发布了一款全新的天恒储能系统，并且发布的时候也表示这款系统完全可以实现量产。在搭配这款系统之后，电动车的电池可以实现5年零衰减，大大增加了电动车的续航和对电动车的整体安全性提升了保障。未来更多的电池厂商将在固态电池方面深化研究对于电动车行业的发展将是一个大利好。