北京时间的4月12日，有媒体发布消息称在中国的汽车市场中，中国b级轿车的20万元价格线全面失守，这意味着一条曾经被车企共同约定的价格线被打破，我们通常所说的b级轿车主要指的是轴距距离在2550mm到2700mm的车型，这个级别的车型在当前的轿车市场中，也是很多家庭所使用的主流车型。

早前汽车行业分析师杨富江接受记者采访时，曾明确表示过，中国的汽车市场上面20万美元，不仅是一个重要的心理价位，同时也是一个分界线，如果汽车的价格超过这个门槛的话，就意味着产品已经进入到了中高端的细分市场之中，但是，在当前这个中国汽车市场中，20万元的价格线却被突然打破， B级轿车的价格竟然全部都下降到了20万元以下。

在前一段时间刚刚上市的北京现代第10一代汽车索塔站，就是一款标准的b级汽车，该汽车的长度为4945mm，轴距的距离则为2875mm，该款汽车的起售价只有13.98万元，哪怕是使用了2.0t发动机，又加入了很多运动配置的N Line汽车版本，售价也只有16万多元。

除了北京现代第11代车型索塔纳之外，有很多合资车的汽车品牌在b级车市场中，其价格也出来了全面下调，比如说本田雅阁，日本天籁以及帕萨特，凯美瑞等等，这些车型对于那些合资车企来讲，在b级车的市场中无疑是核心车型，但是其价格也躲不过下调的命运。

在当前这个b级车价格全面下调的市场之中，BBA也开始实施了促销活动，宝马x1系列的出行和x2系列的出行，更是将优惠力度调整到6折，凯迪拉克的xt5系列的车型更是直接降价10万起，原本汽车售价在45万元左右的英菲尼迪qx55车型，租金更是直接将裸车的价格下调到了25万元。