最近，车质网获取了宝马全新一代X3（G45）的测试谍照。据计划，新车将很快亮相，10月份在北美市场上市。全新X3燃油版基于CLAR平台，提供汽油、柴油、插电混动和高性能版本；纯电动版将在Neue Klasse平台生产，预计2025年发布。

外观方面，新车采用更宽的双肾格栅，通过主动式设计降低风阻。头灯组采用全新设计风格，下包围处升级为分段式进气口，两侧雾灯区域配备通风口帮助刹车散热。车身侧面整体轮廓依旧保持现款宝马X3风格，但尺寸有所调整，长宽高分别为4755mm、1920mm、1676mm，相比现款车型加长42mm、加宽23mm、降低16mm，轴距依然为2865mm。新车采用隐藏式门把手设计，风阻系数从现款的0.29降低到0.27Cd。　

车尾设计方面，新车大面积保留了现款车型设计，扰流板和尾灯组造型并未进行太大调整，牌照架从尾门转移到了后包围处。根据版本不同，新车将会提供19-21英寸轮圈，高性能版或可提供22英寸轮圈。内饰方面，新车换装宝马家族式设计风格，采用双联屏设计，内置基于Android OS9打造的最新车机，同时iDrive旋钮也继续保留。方向盘与全新宝马5系保持一致，还配备AR-HUD抬头显示，在驾驶辅助方面也会向宝马X5看齐。得益于车身的加长，后备厢容积扩容至570L，后排座椅放倒后可达1700L。

新车动力丰富，提供汽油、柴油、插电混动和高性能版本。插电混动车型将搭载2.0T发动机与电机组合，升级发动机、变速箱和电池，最大马力或达292Ps，纯电续航里程将提升至63km。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力或为401Ps，并配备电子M后差速器和M部门调校的底盘系统，0-100km/h加速时间为4.8s。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。