4月18日，小米CEO雷军在直播中和小米SU7的购车者见面并且交流，在现场询问了用户选择外观颜色的原因，还表示希望预订SU7的用户不要着急，好车是值得等待。小米SU7是最近汽车领域绕不开的新闻，对于这款汽车的流量和销量情况，雷军也做出了回应。

直播中雷军谈到小米SU7的销量比预计的高了3到5倍，但是合作伙伴表现出了强劲的产能，这款汽车的交付速度超出了最初的预期，还希望已经下单的用户不要着急，这款汽车值得等待。小米SU7在流量和销量领域收获双赢，面对这样的表现，雷军并不骄傲，还表示现在谈小米汽车是否取得成功还为时尚早，只能说第一阶段算是成功，但是造车是一个漫长的周期，后续需要做好汽车品控、服务客户，还有很多工作要做。

小米SU7的销量得益于其成功的营销能力。有产业观察者指出，手机企业造车具有天然的优势，就是对于用户的洞察能力远飞普通车企能比，小米能够更深刻地理解用户对汽车的好恶。在进入市场时准确切中用户的痛点，在手机品牌自身的影响力和号召力之下，小米具备更强的优势。

在小米的带动下，不少车企老总都参与到直播当中，将直播间的气氛搞得像是手机发布会。去年年底蔚来CEO李斌做了一场关于150度电池包续航的直播测试，引起了人们对汽车直播的兴趣。之后夏一平瞄准用户自动驾驶的需求，还曾扬言“极越01”是地表最强智驾。小米SU7的成功和它出色的营销手段离不开关系，这也为后续准备进入造车赛道的互联网企业营造了一个成功的范例。