梅赛德斯官方在4月23日公布全新纯电G级越野车的预告图视频，从视频中可以了解到全新纯电G级越野车延续了G级经典的方盒子造型。采用四电机+四轮驱动的车型具备强大的越野攀爬能力。新车在外观方面采用了封闭式前格栅和圆形设计的两侧大灯组，前包围方面也展示出了三分式的开口造型。

新车内部的网状结构变成了多矩阵边框的排列组合设计与电路图上的节点十分相似，动力方面采用的四轮独立电机使四轮单独驱动，新车配备的EQG Tank Turn“坦克调头”实现了原地360度转圈的设计理念。新车或许会采用独立悬架及全新的后桥结构，在越野表现方面会更加出色。奔驰官方对于新车续航方面表示会搭载全新开发的硅阳极电池，可以使电池的能量密度提升20%~40%左右。

在汽车工业的新时代浪潮当中电动化已经成为了不可逆转的趋势，梅赛德斯-奔驰作为拥有百年历史的造车巨头也在不断发展，在电动汽车领域的探索与投入日益增加，本次全新开发的最强硬派越野全新纯电G级新车是奔驰在电动化道路上的有力杰作。奔驰G级是奔驰旗下经典越野车系列，一直以来凭借卓越的越野性能和独特的风格，受到不少消费者喜爱，本次推出的新款车型也会受到广泛关注。

全新纯电G级车型的动力系统是最引人注意的，搭载的电池组可以达到100kWh，续航超过200英里不算很突出，但考虑到这款车型定位于重型越野车，能有这样的表现是相当可观的。35度的离去角和32度的接近角、249mm的离地间隙预示着这款车型会拥有卓越的越野性能。