2024年的北京车展上，长城汽车的总裁穆峰表示，在如今电动化以及智能化的背景之下，很多企业都面临着巨大的挑战，造车的门槛也有所降低，但是却对于技术含量来说将是最大的挑战。每一个企业为了能够提高自身的利益，都选择降价来吸引众多消费者。虽然价格战是能够有效的提高效益的方法之一，但是采取这种方式并不可持续，一旦长时间的走这条路，对于企业以及产业来说都将会是一场灾难。

其实长城总裁的这句话也是能够理解，毕竟当企业持续的打价格战时，对于很多企业来说所面临的都是亏损的问题，可能很难会让企业走得更远，同样对于产业的生态以及消费者来说也并不是什么好事。

在过去的一段时间，市场的格局一直非常的稳定，但是由于此次变革，不少的企业都开始进行内卷，将品牌的格局以及市场的情况进行完全打碎。面对于目前市场的变化，长城品牌的看法是更加注重于当下，也要更加看重未来。长城本身就拥有一个良好的品牌地位，并且在后续发展时，不想再与其他品牌保持安全价差，要追求有质量的市场占比率。

举从举措上来说，长城会更加注重于用户体验，以科技为基础，满足用户需求，第二则是会将品类进行划分，将品类进行创新，做出更加适合消费者的品牌以及车型，从而保持市场当中的竞争水平。

面对市场当中所存在的价格战，不少企业也都面临着入不敷出的结果，价格战可能在短期内呈现出良好的成绩，但确实对于企业以及行业的发展并不是一个好的结果。长城总裁这次的发言，让更多的消费者以及企业认识到了汽车行业所面临的问题。