考试过关拿到驾照 ,可离熟练地开车上路还有一段距离 。缺乏实际操作经验让新手们底气不足 ,既然迈出第一步 ,不妨学习点开车技巧 ,应对新手常遇的麻烦 ,摆脱新手帽子 ,早日练成娴熟车技 。
紧张
通过考试拿到车本是一回事 ,真 正开着车上路又是另一回事 ,没有专用车道 ,更没有教练从旁指导 ,缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步 ,或是只在人烟稀少的五环外过过瘾 。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数 ,可开车是门技术 ,讲究熟能生巧 ,熟练的车技仅靠理论知识是不够的 ,更不能在练车场搞定 ,咬紧牙也得进市区 。
应对:贴上“实习”的标志 ,路上的司机们基本上还是会让着的 ,胆大心细 ,心态放平和 ,其实也没什么可怕的 。上车前仔细检查车况 ,驾自己熟悉的车型 ,走自己熟悉的路线 。即使车在途中突然“歇”了 ,后车狂按喇叭的情况下 ,也别慌张 ,免得越急越乱 ,只要按照平时操作规程重新启动就可以了 。
坡起
坡起时突然熄火 ,或是溜车让新手对坡起格外发憷 。尤其是排队上立交桥时 ,基本功不扎实 ,不但自己寸步难行 ,尴尬不已 ,还影响到一条车道交通 。遇到坡起 ,大脚油门 ,再加上手制动就能解决 ,可新手在油门、离合、手刹配合不好时 ,也难让车重新起步 。
应对:新手因为油门控制不好容易突然向前冲 ,要注意与前车保持车距 ,以免发生追尾 。别让后车的喇叭声干扰了情绪 ,挂上一挡 ,左脚在松离合时给油 ,松开手刹 ,车辆就能平稳上坡了 。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况 ,新手多练习几次 ,油离配合熟练后 ,坡起就不再是难题了 。
并线
新手对道路不熟悉 ,加上还未掌握一心多用的技巧 ,经常会发生要到路口才开始并线 ,紧急掰轮 ,卡在路中间 。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫 ,即使空隙不大时 ,也能轻松随意并线 。可对于新手来说 ,并线绝对是件技术含量高的活 ,尤其是周围车流量大时 ,更是迟迟不敢下手 ,犹犹豫豫间反而错失时机 。
应对:路口前都会有提醒指示牌 ,新手要养成眼光放远 ,早做打算的开车习惯 ,以免临时手忙脚乱地并线 。并线时提前做好准备 ,先看清楚本车道和要并入车道 ,估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线 ,看准时机后打转向灯 ,加速驶入要并入的车道 ,要求动作果断 ,一气呵成 。
加塞儿
拥堵的路面总让人着急 ,为了早点过路口 ,总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿 。在一步步往前挪的路面上 ,新手控制不好与前车的距离 ,与前车距离稍大 ,就给加塞儿者有机可乘 。一旦加塞儿成功 ,就好似打开个缺口 ,只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面 。怎奈技不如人 ,不仅自己吃亏 ,还要忍受后车司机的怨言 。保持与前车的安全距离 ,不紧贴也别太远 ,既保证了行车安全 ,也减少了加塞儿现象 。
应对:在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离 ,有车突然加塞儿时 ,新手们会本能地避让 ,突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故 。遇到这种情况 ,要控制住车速 ,始终保持在车道中间位置行驶 。如果自己车速较快 ,在对方加塞儿时适当减速 ,毕竟安全第一 。
认路
不认路是新手的又一大难题 ,新手上路原则上最好走自己熟悉的路线 ,可真正上路了 ,即使是事先设计好的路线 ,也可能因为没有及时并线 ,或是记错出口而走冤枉路 。赶上方向感差的新手 ,可能走了几遍还是记不住路线 ,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时 ,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开 。
应对:其实不少路边都有导向指示牌 ,标注下一个路口通往的方向 ,不熟悉路线的新手在路口前方时减速 ,根据指示牌选择自己的行车道 。对于别人指引的路线 ,事后重温一下用心记下来 ,时间长了记路并不是件难事 。但是 ,一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时 ,宁可多绕一段路回来 ,也别违反交通法往回走 。罚钱扣分事小 ,安全事大 。
入库
车技好不好 ,看看停车就知道了 ,停车入库颇令新手头疼 ,哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位 ,恨不能把车抬进去 。在大马路上都没发生剐蹭 ,可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累 ,尤其是车位左右都有车时 ,一个不慎可能要撞上别人的车 ,可不停又不行 ,让新手们提起停车直犯憷 。
应对:停车时除了要注意车位后大的障碍物外 ,还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷 。倒车的速度要慢 ,新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后 ,再多练习几次 。把倒车的技术练好 ,对停车入库也是非常有帮助的 。
后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路 ,随时准备应对突发状况 ,全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽 ,尤其是在并线、倒车或超车时 ,更是少不了后视镜的帮忙 。而刚上路的新手往往会因太过紧张 ,紧盯车前方 ,而无暇分心去管车辆周围的情况 。
应对:新手要首先习惯后视镜中的影像 ,在和实物比较中接受影像 ,并能迅速在大脑中还原成实物 。在路面情况不太复杂时 ,新手要试着用余光关注车辆的后视镜 ,留意车辆四周的路况和车况 。如有异常 ,也能及时发现 ,尽早应对 。后视镜固然能拓宽视野 ,可也存在盲区 ,新手在驾驶过程中要多积累行车经验加以弥补 。
事故
新手遇到事故常常会感到不知所措 。其实大可不必 ,即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故 。 一旦遇到交通事故 ,首先是不要慌张 。
应对:如果是小剐蹭 ,双方能协商解决就解决 。如果事故较大 ,应立即停车 ,在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行 。拨打122报警 ,等待交警前来处理 ,在交警到来之前 ,保护好现场 。如果事故中有人受伤 ,拨打急救电话送入医院抢救治疗 。同时也要尽快通知保险公司 ,请相关人员到现场处理 。