中国重汽的创新能力不仅表现在水泥搅拌车的整车制造上，在关键零部件再造技术上也取得巨大突破。2010年2月底，由中国重汽集团济南复强动力有限公司和中国人民解放军装甲兵工程学院联合承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目《汽车零部件再制造关键技术与应用》，顺利通过由国家科技部组织的专家组的验收。而在程力汽车重点生产的HOWO水泥搅拌车更是以强大的技术实力和价格优势击败日本。

和国内其他重卡企业一样，中国重汽生产的水泥搅拌车底盘在技术上与国外发展上百年的重卡企业相比，存在很大差距。为了缩短这种差距具备进入国际重卡巨头市场的条件，向更高的技术水平迈进，中国重汽与新的国际合作伙伴曼展开了合作，而与程力汽车联合生产的HOWO水泥搅拌车更是在市场中占据主导地位，时刻引导着水泥搅拌车的进代潮流。

中国重汽一直以来都在不断坚持产品和技术创新，提升核心竞争力，使中国重汽的水泥搅拌车综合竞争力和可持续发展能力不断增强。到目前，中国重汽已拥有1100多项专利，成为全国汽车行业专利最多的企业；形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱，这使中国重汽HOWO水泥搅拌车在对抗洋品牌时有了足够的底气。中国重汽几经研究实验，推出多款轻量化牵引车产品，这些产品身上应用了很多新部件与新技术，比如变速器铝壳，仅这一项新材料就比原来的变速器铁壳轻了八九十公斤。利用新技术，中国重汽HOWO水泥搅拌车解决了既能满足大扭矩、恶劣工况要求，车自重还要轻的这对矛盾。

凭借HOWO重卡，中国重汽HOWO水泥搅拌车曾将一向主宰中国搅拌车市场的日本车赶出了中国市场。依靠引进斯太尔技术发家的中国重汽有了与洋巨头平等对话的资格，并开始与它们在国内外市场频频过招，并3年内取得整车出口增长超过100倍的战绩。这在全国所有的重卡行业中是不可多见的现象。