根据最新报道，5月3日法拉利迎来了全球首发，而此次发布的新车将会搭载全新升级的6.5升v12自然吸气发动机，功率可达到830cv，传动系统匹配的是8速双离合变速箱，此次新车发布有两个版本，分别是硬顶版以及敞篷版本。

该车在动力方面搭载着F140HD发动机，可在0~1千米每小时的加速时间达到2.9秒，而敞篷版本在0~1千米每小时，加速时的时间为2.95秒。除在动力方面较为令人震惊的参数之外，该车还融入了很多智能的技术，例如通过钛合金连杆可以替代钢制连杆，同时为发动机的整体减重做出了不可磨灭的贡献，同时在气门机构的设计当中还采用了法拉利f1赛车的设计经验。

在这次法拉利是第1次为自然吸气式发动机开发创造了全新的策略，该策略是根据消费者以及驾驶者的一些体验选择，合适的最大扭矩输出，在优化动力输出当中，工程师还对润滑油路进行了提升，提高整个发动机在行驶过程当中的效率，从而降低油耗，虽对于喜欢这辆车的消费者来说，油耗并不是那么重要，不过为了去符合欧盟6E，美国Bin 50以及国6b的排放标准，法拉利在本次汽车当中还研发了新的一套排气系统，官方也表示这是目前最为先进的减排技术，在设计方面，新车打破了中前置发动机的布局，同时与法拉利一些跑车的雕塑美学的设计语言有所区分。