上汽集团作为中国最大的汽车企业集团，在中国国内销量排行榜当中连续18年成为榜上龙头，在此之际上汽集团的销售业绩突然出现大幅度的下滑，仿佛回到了当年国产品牌被进口汽车品牌挤压的年代，如今上汽集团也面临着新能源转型困境以及合资品牌销量下滑的双重窘境。

合资品牌的疲软可以称得上是上汽集团销量下滑的主要原因之一，上汽集团通过和德国大众以及美国通用的长期合作，在国内合资车市场一直都占据着主导地位，但近些年来新能源汽车的不断崛起，已经严重侵蚀了上汽集团等合资品牌的市场份额，特别是上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱这三大企业的销量均下滑严重，总销量相较于上一年相比已经减少了近50万辆，这也凸显了上汽集团合资业务的窘迫性。

上汽集团在新能源转型方面也遇到了波折，尽管旗下推出的五菱宏光mini ev曾经引爆市场，但随市场环境的变化以及市场竞争的不断加剧，整体销量也在严重下滑，在中高端市场当中，上汽推出的智己以及非凡这两大品牌的整体发展都是不尽如人意，特别是营销失误引发的连锁反应也引发了外界对于上发汽新能未来发展的担忧。

现如今的上汽集团承受着合资品牌销量不断下滑的严重压力，且在新能源汽车转型之路上也面临着更多的荆棘，尽管上汽集团资金颇为丰厚，但在行业加速转型洗牌的道路上，上汽集团必须要尽快找到突围之路，留给上汽集团的时间非常紧迫，上汽集团所面临的挑战也非常严峻。