在美国当地时间的5月4日，特斯拉的首席ceo马斯克在自己的社交平台上发文，透露了一个与特斯拉Model Y有关的极其重要的消息，马斯克表示在刚刚过去的几个月里面，公司所生产的特斯拉Model Y的续航里程为260英里大约为418公里，实际上该款车型的续航里程要比这个续航里程更加的大，用户若想要使用这个更大的续航，只需要付费进行解锁即可，解锁续航费用在1500美元到2000美元之间，续航里程将会增加40英里到60英里，续航的具体英里需要根据您汽车的电池类型来决定，针对这一次对续航里程的升级监管部门也已经进行了批准。

马斯克在将特斯拉Model Y可付费解锁提升续航的这一消息在外发布之后也立刻引发了人们的热切讨论，有一部分用户在看到这一消息之后表示若是车辆的续航里程得到大幅度的提升之后，对于车辆的可用性也将会起到大幅度的增加，但是绝大一部分网友对于马斯克所发布的这一消息则抱有批评的态度，认为马斯克为了赚钱的这种举动实在有些太过难看了，当然也有一部分对于特斯拉的这一举动表示有些难以理解，毕竟车主在购买该款车型的时候就已经对电池进行过付费，马斯克所发布的这一消息也就意味着车主若想要对续航里程升级的话，则需要二次去进行购买解锁，这一举动实在是让人感觉到匪夷所思。

虽然马斯克将特斯拉车型可进行付费升级续航这一消息对外发布，已经引发了外界的不同看法，值得大家关注的一点是，因此之前特斯拉就曾经干过这种事情，在2022年的时候，有用户就匆匆发文过，表示自己所开的特斯拉车辆被官方平台锁定了，电量更是90kWh锁定到60kWh，由于电量被锁定，也就导致车辆的续航里程大幅度地降低，约减少了80km左右，当时特斯拉就曾经公开要求这位车主必须花费4500美元才能够为其进行解锁这件事情在当时曾经引发了极大的争议之声。

斯拉可以说是一家推出订阅服务最早的汽车制造企业之一，此之前特斯拉就曾推出过，需要付费来提高车辆动力或者是解锁一部分功能等各种操作，而随着特斯拉的销量没有达到预期效果以及利润大幅度的下降，导致马斯克不得不通过其他方式去寻找盈利点。