尽管受益于积极的定价策略，但主要由于出货量和外汇等因素的不利影响，Stellantis第一季度净营收同比下降12%，达到417亿欧元（合446亿美元），且低于分析师预期的456亿美元。

杰富瑞（Jefferies）分析师指出，Stellantis第一季度营收不及预期，主要受欧洲业绩影响，该集团在该地区的销量、价格和产品组合表现低于预期。他们补充称，该集团在其他地区的净定价能力较为灵活。Stellantis第一季度不含合资公司的出货量为133.5万台，同比下降10%，反映了该集团对生产计划和库存进行的管理和调整，以备今年下半年推出的多款全新产品。相较于2023年第一季度，当时Stellantis为解决终端渠道长期库存不足问题，增加了终端渠道补货和库存，使得出货量较高。Stellantis第一季度纯电动汽车和低排放汽车销量同比分别增长8%和13%，该集团正专注于在2024年推出一系列全新纯电动汽车。

截至2024年3月31日，Stellantis的新车库存总量为139.3万台，其中自有库存为42.3万台。与2023年12月相比，该集团的库存结构得到了改善和提升。Stellantis集团首席财务官Natalie Knight表示：“由于需要在新平台上制造下一代全新产品系列，导致集团在2024年第一季度出货量和净营收下降。但在关键业务动态方面有明显提升，终端零售销量超过出货量。在今年新车型或中期改款上市前，我们正减少库存以稳定定价。今年一季度，我们推出了计划于2024年上市的25款车型中的4款，其中包括18款纯电动汽车。相信这些车型的上市将为集团在今年下半年实现实质性的业绩和盈利增长铺平道路。”　

宏观经济存在不确定性，但Stellantis重申“将在2024年实现两位数的调整后经营利润率，以及工业自由现金流为正”的最低经营目标承。Stellantis计划在2024年通过公开市场完成30亿欧元的股份回购。