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对2024款雷克萨斯LS进行日常实用性测试

对2024款雷克萨斯LS进行日常实用性测试

【评测】 ​本次测试选用的车辆是2024款雷克萨斯ls500h行政版,这款车的官方指导售价是120万,是雷克萨斯旗下的豪华车型,以动力和舒适性而著称。先测试的是功能性配置环节,该车配备了一键启动,在操纵车辆的时候是非常方便的,具体的位置在中控屏的左下方。

本次测试选用的车辆是2024款雷克萨斯ls500h行政版,这款车的官方指导售价是120万,是雷克萨斯旗下的豪华车型,以动力和舒适性而著称。先测试的是功能性配置环节,该车配备了一键启动,在操纵车辆的时候是非常方便的,具体的位置在中控屏的左下方。

后备箱开启支持三种方式,分别是车外按键开启、车内按键开启和钥匙感应开启。门框离地的距离是410毫米,在同级别车当中属于比较好的。车门和后备箱开启较为灵敏,在测试环节从来没有出现过失灵或者是卡顿的情况。

测试环节的第2项是舒适性配置环节。该车前排的主副驾驶座椅均支持三档座椅加热和三档座椅通风。主驾驶座椅支持座椅记忆,调节方式是电动调节,调节按键使用是符合人体工学的操作,调节的方式在同级别的车辆当中属于中下游水平。

方向盘的调节支持四向电动调节,在同级别的车辆当中,属于上游的水平。后排座椅配备了三个头枕,不过这三个头枕都不支持调解。中央扶手箱的面积比较大,能够给驾驶员提供很好的支撑,不过缺点是中央扶手箱不支持调节。

在多媒体配置方面,车辆的前排配备了三个usb Type-C接口,另外配备了一个usb Type-A接口。车辆的前排配备的充电口较多,后排的充电口也不少,拥有两个usb type c接口。前后座椅的充电口电压均为5V和1A,充电速度方面表现的中规中矩,不是特别的亮眼。车内的语音助手反应较为灵敏,可以进行一些基础功能性的对话。对于驾驶员的一些基础指令反应迅速。

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