蔚来汽车的子品牌“乐道”于5月15日晚发布，同时推出首款车型“乐道L60”，预售价21.99万元，直接竞争特斯拉Model Y。这让许多原本考虑购买Model Y的消费者陷入了纠结，不知是选择乐道L60还是特斯拉Model Y更为合适。

就外观而言，乐道L60和特斯拉Model Y都采用了相对动感的设计风格，前脸均为封闭式格栅，乐道L60的分体式灯组更为狭长，独具特色的是车顶左右各有突出的“小犄角”，内部则集成了摄像头组件。乐道L60和特斯拉Model Y的侧面设计相似，都有大溜背和隐藏式门把手，尾部都有上翘的小鸭尾。在运动感上，两款车设计相近。至于审美，则因人而异，有人喜欢特斯拉Model Y，有人喜欢乐道L60，这是主观评价。内饰方面，虽然乐道L60的内饰官图尚未发布，但根据发布会的截图可以看到大致样式，中控台也是借鉴了Model Y的设计风格，车内采用极简的设计语言，取消了仪表盘设计，副驾也没有娱乐屏。

据目前已知信息，乐道L60的中控屏幕尺寸达到了17.2英寸，比特斯拉的更大。车机内置骁龙8295芯片，分辨率高达3K，并配备HUD抬头显示系统。此外，车辆后排乘客可享受8英寸触控娱乐屏，提供额外便利。尺寸而言，乐道L60和特斯拉Model Y都属于中型SUV，但乐道L60的尺寸和轴距更大。乐道L60的车身尺寸为4828、1930、1616mm，轴距2950mm；而特斯拉Model Y的尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，两者相比，乐道L60略高。根据官方发布的图片，乐道L60的后排乘客可跷二郎腿，但受溜背设计影响，头部空间稍差。特斯拉Model Y的空间也不是其优势，若对空间要求极高，可能需另选车型。在智能驾驶方面，乐道L60和特斯拉Model Y都采用了纯视觉的方案。

乐道L60凭借蔚来技术，即可使用高速/城区NOA功能，尽管蔚来的智能驾驶技术不是行业领先，但使用体验仍不错，可减轻驾驶员负担。特斯拉一直声称其智能驾驶技术强大，但在国内FSD的进展缓慢，目前谁更优秀还难下定论。目前乐道L60尚未公布动力信息，但将搭载蔚来自研的新一代电机，基于900V碳化硅平台打造，将推出三种续航版本：555公里、730公里、超1000公里。低能耗将成为其竞争优势，百公里电耗仅为12.1KW，电驱系统综合效率达92.3%。乐道L60的另一大优势是支持换电，上市后即可使用蔚来超1000座换电站，一键自动泊入换电，无需排队，仅需3分钟。若无换电条件，也支持超级快充，电池SOC 10%-80%仅需20分钟。

特斯拉Model Y目前的纯电续航分别为554公里、615公里、688公里。尽管续航数值看似一般，但车主反馈续航表现良好，特斯拉充电设施布局完善，市区驾驶无续航焦虑。虽缺换电功能，Model Y以动力和操控吸引年轻消费者，许多人被其卓越的驾驶感受所吸引。乐道L60能否超越其驾驶性能，仍待观察。