北京时间5月10日，乘联会发布4月份国内用车产销数据，从数据内容可以看出，今年4月份我国乘用车市场总销量为153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%，同比环比均呈现出不断下降的趋势。

谈及4月份汽车乘用车销量下滑的主要原因，乘联会秘书长崔东树解释为，究其原因来自于4月份汽车市场价格不够稳定，进一步抑制了销量空间的发展，诸多汽车品牌的销售方法改变也在一定程度上限制了销量的不断增长。

但从总体趋势来看，今年1月份到4月份期间，国内汽车市场仍实现销量的稳步增长，积累销售汽车636.4万辆，销量虽保持不断上涨，但整个汽车行业所面临的压力却并未减少，由于竞争力度的不断加大，多数汽车公司之间的竞争越来越激烈，为了提高在市场的综合竞争力，汽车公司不得不采取降低利润的方式来提高销量，因此目前整个汽车行业面临较大的利润压力。

虽然今年4月份乘用车总销量出现环比下滑态势，这也并非完全没有优点，目前我国新能源汽车保持同比增长，4月份新能源乘用车总销量为67.4万辆，国内零售渗透率为43.7%，新能源汽车在我国的影响力也在不断增加。

对此，崔东树指出，目前汽车行业的主要利润来自于汽车的出口和高端豪华市场的支撑作用，绝大多数造车企业的盈利状况仍不乐观，均出现了不同程度的下滑趋势，虽然燃油车仍具备一定的盈利能力，但整个市场的萎缩速度在不断加快，新能源汽车销量的高速增长，再进一步压榨燃油汽车的成长空间，给整个行业带来了更大的压力。