汽车在选择机油的时候，一般上有两种选择，分别是全合成机油和半合成，机油根据车辆的用途以及车辆的属性选择是不一样的。大多数车主都会给自己的汽车选择全合成机油。全合成机油在高低温环境下的性能表现都是非常稳定的。而且全合成机油也能够保证车辆有更长的使用周期。

市面上的机油当中大多数的半合成机油更换的周期一般上是8000公里到1万公里之间。而全合成机油更换的周期，一般上是在1万公里到12,000公里之间。可以看出来半合成机油更换的周期要比全合成机油的，也就意味着全合成机油在使用的时候比半合成机油更加的耐用。

不过从经济效益来看，半合成机油要比全合成机油具备一定的优势，毕竟半合成机油的价格比较低。因此用户在实际用车的时候，如果对实际的使用性能追求比较高，可以选择全合成机油，如果追求性价比可以选择半合成机油。

全合成机油虽然整体要贵一点，但是抗衰减性能和使用寿命方面都要比半合成机油要好。另外全合成机油由于更换次数少，清洁能力强，在工时费方面可以节省一些。更换机油的时候，可以根据汽车购买时4s店的推荐或者是汽车说明书当中所规定的机油进行更换就可以。

现在道路比之前要平整许多，如果不是经常走一些比较崎岖的道路，在日常使用的过程当中不管是全合成机油还是半合成机油，对于普通的车辆而言并不会有太过明显的体现。因此在日常实际使用过程当中，车主可以根据实际的情况进行选择，不需要特别针对哪个机油好进行额外的更换和选择。