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怒砸超72亿元 能让高合汽车活多久

怒砸超72亿元 能让高合汽车活多久

【行业动态】 ​近日,据国内媒体报道,高合汽车母公司华人运通与iAuto集团达成全面战略合作,iAuto集团将会支持高合汽车的各项重组,实现复工复产,恢复品牌的正常经营。按照协议,iAuto计划投资超10亿美元(超72亿元人民币)支援高合汽车的重组计划,该协议表示此次交易将会在今年2024年上半年财务报告公布前完成。

近日,据国内媒体报道,高合汽车母公司华人运通与iAuto集团达成全面战略合作,iAuto集团将会支持高合汽车的各项重组,实现复工复产,恢复品牌的正常经营。按照协议,iAuto计划投资超10亿美元(超72亿元人民币)支援高合汽车的重组计划,该协议表示此次交易将会在今年2024年上半年财务报告公布前完成。

据悉,双方合作范围涵盖履行销售订单的制造合作、股权并购、技术合作、品牌和海外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合等。目前,华人运通已开始团队复检和恢复生产准备工作。不过,高合汽车和华人运通目前尚未对此事作出回复。高合汽车看来终于迎来了新生,但这个名为“iAuto”的金主究竟是谁?竟然如此慷慨,一次性向高合投资超过10亿美元。经过深入调查发现,原来这个iAuto原名为慧择汽车,成立于2018年,专注于汽车科技和汽车金融科技,主要技术包括低温可控核聚变变量模组,用于汽车驱动方面。根据2023年9月的正道集团公告,宣布与iAuto签订谅解备忘录,iAuto计划授予正道集团在亚洲的独家经营权,使用其多项专利技术。iAuto最终实益拥有人是正道集团公司主席兼公司单一最大股东仰融。

仰融是华晨汽车曾经的大佬之一,在1992年10月,让“华晨汽车”在纽约证券交易所实现上市,融资7200万美元的重要人物。在1999年,还让华晨汽车在香港实现上市。不过在2002年,仰融因为罗孚汽车项目导致与地方政府产生矛盾,仰融也在同年将华晨中国的股票全部抛售,并前往美国。尽管如此,仰融并未放弃他的汽车梦想。他于2009年正式创立了正道集团,并在2017年的日内瓦车展上发布了首款电动概念车H600。通过iAuto向高合汽车投资并协助其重组,表明仰融选择了高合汽车来实现他的汽车梦想。 

相比搞技术,仰融更擅长资本操作,通过金融实现造车梦,而现在的高合汽车正好极度缺钱。仰融对其进行投资相信不仅是看中了高合这家企业,更是看中了中国新能源汽车市场的潜力,有意通过高合回国造车。下面就看仰融和丁磊能不能擦出火花,让高合重新走上正轨了。

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