5月15日AITO问界新M5在全国范围内启动了正式交付工作，现在这款新车已经获得了超过13万名车主的信赖，AITO问界新M5的实拍图也逐渐在网络上流传开来。这款汽车采用纯电Max后驱系统，亮眼的红色被称为“鲜衣怒马”毫不为过。

新车前脸采用封闭式造型，整车采用“大都会红”的配色，就算是在正午，也能透过展厅的玻璃幕墙吸引路人的目光。车顶中央配备激光雷达，是为新车提供智驾功能的重要辅助。大灯组采用集成式设计，日行灯辨识度极佳，远近光的灯组看上去十分通透，侧位采用导流进气口，进一步降低在驾驶过程中的风阻，还提升了整车的观赏性，将功能和美学完美地结合到一起。下方采用主动式散热格栅，长时间驾驶也不会由于积热导致性能降低。

车侧采用了流畅的线条，轿跑车型符合大多数人的审美。在尺寸方面，长宽高为4770mm*1930mm*1625mm，轴距2880mm，属于标准的中型SUV。采用隐藏式门把手设计，在内侧还标有“AITO”字样，宣告着这款汽车的品牌。轮毂方面没有采用封闭式的设计，而是采用线条平直的双五辐设计，但是营造出的运动感和一些传统的德系豪华品牌运动车型相比也毫不逊色。新M5采用倍耐力高端系列P-ZERO产品，内部还带有红色卡钳。

新M5的腰线在经过C柱之后轻微上扬，肌肉线条更加明显；车尾设计相当圆润，采用贯穿式尾灯，尾门右下方配备“EV”标识，内饰依然延续了AITO问界家族的经典设计风格，没有太多的花哨点缀，材质方面选择木纹、真皮、高光金属等，营造了非凡的高级感；车机方面堪称“遥遥领先”，可以看出，新M5完全朝着业界标杆的方向打造。