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豪华品牌大型车的日常实用性测试横评

豪华品牌大型车的日常实用性测试横评

【评测】 豪华大型车由于价格比较昂贵,因此在实际使用过程当中购买的用户是比较少的,此次选取了4款大型的豪华车进行测试。

豪华大型车由于价格比较昂贵,因此在实际使用过程当中购买的用户是比较少的,此次选取了4款大型的豪华车进行测试。这四款车分别是:2024款 雷克萨斯LS 500h 行政版,2024款 路特斯EMEYA繁花 R+,2023款 捷尼赛思G90 旗舰版和2023款 宝马i7 xDrive60LM运动套装。这4款车的官方指导销售价格分别是120万,96.8万,83.98万和145.9万,从销售价格来看,这4款车的价格都不便宜,属于高端大型豪华车。

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在实用性测试环节,首先看的是车内的舒适性,这四款车都有一个共同的特点,后排座只能坐两个人,如果非要坐第3个人,则处于中间位置的乘客实际乘坐舒适感就会差很多,只能够短途应急乘坐,长时间坐是肯定不舒服的。

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在驾驶员一侧,另外的三款车中央扶手箱采用的都是对开型的设计,雷克萨斯采用的是上掀式开启的方式,相比较而言,另外三款车的对开型设计更加的实用。在座椅前后移动方面,宝马占优,宝马的座椅前后移动距离明显要比另外的三款车强很多,而且也超出了同级别车型的平均值。

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在实际充电口方面,雷克萨斯和宝马提供的均是6个充电口,实用性比较强,而路特斯以及捷尼赛思全车提供的充电口分别是4个和5个,充电实用性方面不如宝马和雷克萨斯。略有区别的是雷克萨斯前排一共有4个充电口,后排有两个充电口。而宝马的前排一共是两个充电口,后排提供了4个充电口。储物空间方面表现最好的是宝马,宝马的物品存放位置最多,但是在物品实际码放方面,表现最为完美的是捷尼赛思以及雷克萨斯。

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