(1)当东风随车吊支腿控制阀处于中立位置时，引导活塞处于中间位置，两支单向阀都关闭，油缸活塞上下腔的液压油都予锁止。
　　(2)当控制阀移到垂直支腿伸出位置时，东风随车吊液压油由B油孔进人液锁，推开左侧单向阀，经B1油孔进入油缸活塞侧油腔；与此同时，从B油孔进入的压力袖推动引导活塞右移，打开右侧单向阀、使油缸活塞杆侧油腔的压力油，经A1油孔和右侧单向阀，从A油孔进人控制阀后返回油箱，支腿油缸的活塞杆便伸出，使东风随车吊架起。
　　(3)当收回支腿时液压油由A油孔进人液压锁，轻易的打开右侧单向阀而进人袖缸活塞杆侧油腔。东风随车吊油缸活塞侧油腔的压力油因液压锁左侧单向阀关闭，而活塞不能移动，使A油孔进入液压锁的压力被迫升高，推动引导活塞进一步左移而打开左侧单向阀。油缸活塞側油腔的压力油经氐油孔、左侧单向阀、B油孔、支腿控制阀和油管返回储油箱垂直支腿液压缸的活塞杆上升，使垂直支腿收回。东风随车吊液压锁仅用于控制垂直支腿液压缸，而水平液压缸则用锁定销锁固。当水平缸处于全仲、半仲和完全缩回位胥时，分别用锁定销插进支腿箱和支腿伸缩梁对正的销孔，防止支腿伸缩梁横向移动。